Jsem se divál na ty Škoda IT inzeráty a to snad i vypadá, že chtějí aby ti lidi pracovali

No to není nic pro české IT "experty"

Na stránkách Škody to nevypadá, že by chyběly stovky expertů.

https://www.skoda-kariera.cz/profese/it-specialista

Hlavně najímejte indické “IT experty”. Jsou nejlevnější a takové “zázraky” jako oni nedokáže nikdo jiný. Velké korporace mohou vyprávět...

Jj taky jsem mel tu "cest".

Jestli to jen neni o tom, ze by chteli zamestnat na ty pozice cizince za mnohem nizsi mzdy, ale odbory jim v tom brani ... za kvalitni lidi je potreba si zaplatit a uprimne nevim jestli chci v aute SW od ukrajince po rekvalifikacnim kurzu ...

Odbory ve fabrikách lobbují především za dělníky, platová progrese dle odbornosti se jim nelíbí. Pracoval jsem v jedné a vím že odbory měly jakýsi koeficient 1,4, ten znamenal že průměrné platy THP mohou být max. 1,4x vyšší než platy dělníků. V praxi to znamenalo že po odečtení platů manažerů a vedoucích zbyl na řadového technika plat o 20% vyšší než u dělníka a zaměstnavatel kvůli tomu nechtěl techniky moc platit.

Jestli chtějí zaměstnat stejné experty, jako mají nyní na tvorbu software do současné octavie, tak ať to raději rovnou zavřou.

Nechci nic říkat, ale komu to chtějí prodat? Jak zareagoval na tyto nápady nizozemský poměrně bohatý trh bylo vidět nedávno. Trh s novými auty se zhroutil, protože je nikdo nechtěl a vyletěly naopak ceny ojetin tak, že zachovalé ojeté vozy stály víc než jako nové.

Taky mě fascinují ty plány, jak si EU a automobilky malují, kolik prodají EV, jako by to vůbec nezáleželo na tom, jestli je bude dostatek lidí vůbec chtít :-)

Běžný uživatel produkty těchto expertů klidně oželí. Tomu stačí, že to auto jezdí. Kdyby vyráběli auta a ne lunapark na kolečkách, takové problémy by neměli.

Co vy máte za představu, že takový IT expert vlastně dělá?

"Do roku 2030 chce v Evropě prodávat padesát až sedmdesát procent aut na elektřinu"....tohle je zkrátka naprosté peklo

To je tvůj problém, já jsem naopak rád :D