Konat se bude pouze sesterská akce v katarském Dauhá, která se poprvé uskutečnila v roce 2023. Příští ročník se bude v listopadu 2025.
Autosalon Ženeva: Ušetřte si cestu, vše důležité máme v galerii |
Prezident autosalonu Alexandre de Senarclens obvinil ze zrušení akce nedostatek zájmu ze strany výrobců. Poslední ranou pro nadcházející ročník pak podle něj byla rostoucí konkurence podobných akcí, jako autosalony v Paříži a v Mnichově. Podle pořadatele tak další investice do organizování výstavy představovaly příliš velké riziko.
Konání ženevského autosalonu bylo přerušeno v době pandemie nemoci covid-19 a letos se akce konala poprvé od roku 2019. Letošní ročník ale byl výrazně menší a řada velkých společností, jako Stellantis a Volkswagen, se nezúčastnila.
Ženeva viděla legendární krasavce a vítala i delegaci tvůrců favorita |
Absence velkých výrobců
Podle serveru Autocar byla absence velkých výrobců na letošním ročníku způsobena spory mezi organizátory a některými společnostmi kvůli finančním ztrátám, které vznikly pozdním zrušením akce v roce 2020. Organizátoři původně časopisu Autocar řekli, že zahájení příštího ročníku by mělo být 17. února 2025.
Ženevský autosalon se poprvé konal v roce 1905 a byl považován za velkou evropskou motoristickou událost. V dobách největší slávy se akce účastnilo až 120 vystavovatelů a přibližně 600 000 návštěvníků. Letos počet vystavovatelů klesl na 23 a počet návštěvníků na 168 000.
Ženeva po válce viděla kultovní vozy i hledání designéra pro favorita |
Slavné premiéry
- Autosalon v Ženevě patřil do „Grand Slamu“ pěti nejvýznamnějších akcí svého druhu na světě společně s Paříží, Frankfurtem, Detroitem a Tokiem. Ženevská přehlídka byla vždy všeobecně považována za nejvýznamnější automobilovou výstavu v Evropě a během své téměř 120leté historie zažila řadu slavných premiér. Na autosalonu se také v posledních letech vyhlašovaly výsledky motoristické ankety evropské Auto roku.
- Bohatá historie ženevského autosalonu se začala odvíjet na přelomu dubna a května 1905, kdy se v Ženevě konala první Národní výstava automobilů a jízdních kol, jíž se účastnilo 59 vystavovatelů a 17 000 návštěvníků.
- V 1924 získal autosalon status mezinárodního autosalonu. Výstava hostila na 200 vystavovatelů z celého světa a přilákala 68 000 návštěvníků. O rok později počet návštěvníků překonal 100 000 a kapacita původních prostor přestávala stačit. V roce 1926 se tak autosalon konal v nových prostorách Palais des Exposition. Výstavní plocha se zvýšila z dosavadních 6200 metrů čtverečních na 13 000 metrů čtverečních.
- Roční periodicitu autosalonu přerušila druhá světová válka; jeho brány se opět otevřely v roce 1947. První poválečný ročník hostil již přes 300 vystavovatelů.
- V roce 1967 byla překonána hranice 500 000 návštěvníků. Hranice 600 000 návštěvníků byla poprvé překročena v roce 1988 a 700 000 v roce 2000.
- V roce 1982 se ženevský autosalon přestěhoval ze starého Palais des Exposition v centru města do nového výstavního komplexu Palexpo s původní plochou 58 000 metrů čtverečních. Dnes má výstaviště přes 100 000 metrů čtverečních.
- Rekordní počet návštěvníků, 747.700, přilákal 75. ročník v roce 2005 při oslavách 100. výročí prvního autosalonu. Během 76. ročníku v roce 2006 představilo 260 vystavovatelů z 30 zemí na ploše 102 000 metrů přibližně 900 modelů automobilů. Navštívilo ho 674 000 návštěvníků. Na 77. ročník ženevského autosalonu v roce 2007 zavítalo 730 000 návštěvníků a na následující autosalon se prodalo přibližně 715 000 vstupenek. V letech 2009 a 2010 klesla návštěvnost výstavy pod hranici 700 000 návštěvníků. Rok 2011 se ukázal jako výjimečný - akci navštívilo přibližně 735 000 návštěvníků, což byl druhý nejlepší výsledek v historii autosalonu. V dalších letech se návštěvnost stále držela mezi 600 000 a 700 000, postupně ale začala klesat.
- Konání ženevského autosalonu bylo přerušeno v roce 2020 kvůli pandemii nového typu koronaviru a na přelomu letošního února a března se akce konala poprvé od roku 2019. Letos počet vystavovatelů klesl na 23 a počet návštěvníků na 168 000. V roce 2019 se akce zúčastnilo 184 vystavovatelů a přilákala 602 000 návštěvníků.
- Organizátor akce, Comité permanent du Salon international de l’automobile, oznámil, že ruší příští ročník a neplánuje obnovení akce ani v dalších letech. Důvodem jsou podle prohlášení obtížné podmínky na trhu po skončení pandemie nemoci covid-19 a příliš mnoho nejistot v automobilovém průmyslu, které snížily atraktivitu velkých evropských výstav. Konat se bude pouze sesterská akce v katarském Dauhá, která se poprvé uskutečnila v roce 2023. Příští ročník bude v listopadu 2025.
- Na autosalonu měla premiéru i řada vozů automobilky Škoda Auto. Automobilka Škoda se podle serveru autolexicon.net poprvé prokazatelně účastnila ženevského autosalonu již v roce 1937. Účast dokládá dobová fotografie zachycující expozici Škoda s tehdy vyráběnými vozy typu Popular.
Zpráva z Ženevy: aut přijelo pomálu, ale hostesky se vrátily |
Slavnépremiéry na ženevském autosalonu (výběr):
|
