2 Emisní zóny a plakety
Velká evropská města jako Paříž nebo Berlín zavádí v posledních letech omezení pro vjezd aut do svých center. Někde je zakázaný úplně, jinde je třeba ekologická plaketa. Nízkoemisní zóny se dělí na stálé nebo dočasné, které závisí na klimatických podmínkách nebo denní době. „Města regulují průjezd ulic i městským mýtným,“ doplnil Libor Budina z Autoklubu.
Pokud čeští řidiči vyráží s osobním autem do Francie, budou potřebovat ekologické plakety: pro Paříž stálou, do Lyonu, Lille, Grenoblu, Štrasburku pak dočasnou. „V Německu je potřeba plaketu pořídit například do Berlína, Mnichova, Mannheimu a dalších měst,“ dodal Budina s tím, že v některých zemích je vjezd do center možný jen pro rezidenty.
Od 1. října 2018 zavedla omezení také Belgie pro metropoli Brusel, řidiči zahraničních osobních aut se tam musejí nově bezplatně registrovat. V Itálii se regulační poplatky hradí v automatu. Například v Bolzanu obdrží emisní plakety pouze rezidenti a turista se prokazuje doklady od auta. Ve španělském Madridu zaregistrují vozidlo na základě pozvání rezidenta. V Barceloně se platí regulační poplatky v automatu a plakety užívají pouze rezidenti. V Norsku je asi deset měst, kde se platí takzvané městské mýtné, většinou na čerpací stanici.
