Pondělí 4. července 2022, svátek má Prokop
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 4. července 2022 Prokop

Ochočená bestie. Silniční naháč KTM Super Duke má 180 koní

Kdybyste ještě před pár lety někomu řekli, že silniční naháč bude mít 180 koní a závodní elektroniku, nebude vám věřit. Ale doba jde dopředu a značka KTM představila stroj, který nasadil novou laťku ve své kategorii.

Na okruhu dokáže Super Duke konkurovat i supersportovním motorkám. | foto: David M. Bodlákpro iDNES.cz

Legenda jménem Super Duke přichází už ve druhé generaci. Ta první byla představena v roce 2005 a vzbudila tehdy náležitý rozruch. Později se Super Duke dočkal faceliftu, v jeho útrobách však dále tepal dvouválec o objemu 990 ccm se 115 koňmi.

Když pak KTM před rokem představila koncept Super Duke 1290, nikomu se nechtělo věřit, že se taková motorka podívá na silnice. A po roce na něm sedíme.

Ochočené zvíře

V rámu je vestavěný kapalinou chlazený dvouválec o objemu 1 300 ccm, který má výkon 180 koní a hlavně obrovský točivý moment 144 Nm. To je číslo, díky kterému může jezdec zažít až neuvěřitelné zrychlení z 0 na 200 km/hod za 7,2 sekundy.

Agresivita z motorky čiší už na místě.

Na první pohled se zdá, že takové parametry budou u motorky těžko zvladatelné, ale opak je pravdou. KTM nasadila u Super Duku sofistikovanou elektroniku, která kombinuje možnosti nastavení palivové mapy, sportovní ABS a kontrolu trakce.

Všechny tyto systémy jsme měli možnost otestovat na maďarském okruhu Hungaroring, který mimo jiné hostí i závod Formule 1. Jde o velmi technický okruh, který prověří ovladatelnost motorky v nízkých i vysokých rychlostech.

Za řídítky máte pocit, že ji v továrně připravili přesně pro vás. Nohy spočinou v ideálním úhlu na stupačkách, sedlo je pohodlné, řídítka jsou široká tak akorát a páčky si můžete libovolně nastavovat. Teď už jen nastavit elektroniku a můžeme vyrazit.

KTM Super Duke R

Motor: čtyřdobý dvouválec do V
Výkon: 180 HP
Točivý moment: 144 Nm
Zdvihový objem: 1301 ccm
Hmotnost: 189 kg
Spojka: PASC anti-hopping
Pneumatiky (přední/zadní): 120/70/17, 190/55/17

Kontrolu trakce není radno vypínat, protože dokáže zamezit nejednomu nepříjemnému okamžiku. Pokud tedy zrovna nechcete jezdit po zadním, doporučuji ji nevypínat. Dalším pomocníkem je nastavení palivových map, které nabízejí možnost Rain (sníží výkon a zjemní průběh), Street (pro jízdu v běžném provozu) a pro nás nejzajímavější Race, který nechá motor s plným výkonem a ostrým nástupem.

ABS má rovněž tři režimy. Kromě vypnutého můžete nastavit ještě klasický mód a mód supermoto, který vypne ABS jen na zadním kole, a tak ho můžete dostat do kontrolovaného smyku.

Ve stopách F1

Ale teď už na okruh. Hned v prvních metrech padne motorka až neuvěřitelně do ruky a najednou mám pocit, že na ní mám najeté desítky kilometrů. Motorka se ovládá naprosto přirozeně a rozhodně se nechová jako nezvladatelná bestie, jak ji prezentují čísla na papíře.

Testování na okruhu ukončilo krupobití, kousky ledu v rychlosti 230km/hod dokáží pořádně zabolet.

Motor má obrovský zátah a na výjezdech ze zatáček pravidelně zvedá kolo do vzduchu. Ale jen zhruba 20cm, výš ho elektronika nepustí, a jezdec se tak nemusí bát plynem pořádně otočit.

Do utažených i táhlých zatáček padá KTM naprosto samozřejmě a podvozek WP funguje precizně. Motorka je tuhá a ani při agresivní jízdě se podvozek nerozvlní. Brzdy dodala značka Brembo, což je samo o sobě zárukou kvality. Spolu s radiální brzdovou pumpou jde o jedinečnou kombinaci. Brzdy mají sílu, ale dají se dobře dávkovat, což je u motorky pro běžný provoz důležité.

Při jízdě jsem měl z motorky velice dobrý dojem. Na výjezdech jsem dával dost plynu, v zatáčkách jezdil s kolenem na zemi a brzdit jsem mohl co nejpozději, aniž by se motorka při prudkém brzdění rozvlnila.

Při jízdě jsem však mohl periferně pozorovat poblikávající kontrolky ABS a kontroly trakce. Motorka jezdci zkrátka stále pomáhá, ale tak nějak tajně, aniž by výrazně zasahovala do řízení a projevovala se nějak nepříjemně.

KTM Super Duke R je rozhodně výjimečný stroj, který nastavil pro kategorii velkých naháčů vysoký standard a konkurence se bude muset zatraceně otáčet. Výjimečná motorka má i výjimečnou cenovku: 417 tisíc korun s DPH.

Autoři:
Témata: KTM, Super Duke R.
  • Nejčtenější

Jet sto třicet, nebo zpomalit? Na dálnici můžete uspořit litry paliva

Premium Ceny paliv opět atakují rekordy. Také si všímáte, o kolik víc řidičů jezdí poslední měsíce „na spotřebu“? Vyzkoušeli...

Elektroaut je v Praze moc. Město jim plánuje omezit bezplatné parkování

Zaparkovat v Praze prakticky kdekoli a zdarma. To je výhoda řidičů aut s „elektrickou“ značkou EL. Praha však nyní...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zakázali jste spalováky? Zdaňte elektromobily a zrušte dotace, vyzývá Focus

Vlnu emocí mezi automobilisty přineslo nedávné schválení zákazu prodeje nových osobních a lehkých užitkových aut se...

Clarkson prohání poklad Škody. Grand Tour projede Česko, Slovensko i Polsko

Škoda 1100 OHC je jednou z nejslavnějších a nejvzácnějších perel muzea automobilky v Mladé Boleslavi. Jeremy Clarkson...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Baterie elektroaut jsou větší problém než zákaz motorů, říká manažer VW

Dohoda Evropské unie o postupném ukončování výroby vozů se spalovacím motorem v příštích dvanácti letech je...

Cesta do Chorvatska 2022: Jak projet rozkopané Slovinsko a tankovat v Maďarsku

Premium Dobrá zpráva pro dovolenkáře mířící autem na Jadran. Cesta byla letos hladká, na nejrychlejší trase přes Vídeň, Graz...

Zbraně, které zaskočily Putina: „Muskovo“ bombardování

Premium Už druhý den po nočním překročení hranic měli triumfálně projíždět centrem Kyjeva, po čtyřech měsících místo toho vězí...

Jet sto třicet, nebo zpomalit? Na dálnici můžete uspořit litry paliva

Premium Ceny paliv opět atakují rekordy. Také si všímáte, o kolik víc řidičů jezdí poslední měsíce „na spotřebu“? Vyzkoušeli...

  • Další z rubriky

OBRAZEM: Fešáci okouzlovali Prahu svými motorkami a stylovými obleky

Šik distingovaných gentlemanů na jejich fešáckých strojích projel po dvou covidových letech opět Prahou. Nejen pro...

Brněnský Motovíkend startuje, nahrazuje zrušený Motosalon

Na brněnském výstavišti začíná Motovíkend. Akce potrvá do neděle a brány výstaviště se návštěvníkům otevřou vždy v...

V Budějovicích řádili indiáni na svém největším srazu na světě

V ostrém slunci a letním vedru přivítalo výstaviště v Českých Budějovicích po dvou letech covidové pauzy opět největší...

Aprilia Tuareg nadchne ovladatelností. Potěší mazáka, pomůže zelenáči

Italové přicházejí s cestovním endurem Tuareg 660, které využívá motor o objemu 660 ccm z modelu Tuono. Novinku jsme...

SOUTĚŽ: Vyhrajte zásobu Nutrilonu 2 Profutura CESARBIOTIK™
SOUTĚŽ: Vyhrajte zásobu Nutrilonu 2 Profutura CESARBIOTIK™

Odpovězte na jednoduchou otázku a vyhrajte krabici plnou pokračovacího kojeneckého mléka Nutrilon 2 Profutura CESARBIOTIK™. Zbrusu nová receptura...

Ani závěť už není zárukou hladkého dědictví. Nejvyšší soud změnil pravidla

Premium Nedávný rozsudek Nejvyššího soudu změnil zažitá pravidla prokazování platnosti závětí, které nejsou sepsány notářem....

Pavla Tomicová výrazně zhubla a s kolegy oslavila šedesátiny

Pavla Tomicová měla s Dášou Zázvůrkovou v květnu nehodu, když do kolegyniny Vespy před Národním divadlem nabouralo...

Herec a režisér Vojtěch Kotek se oženil. S partnerkou chodili více než rok

Herec Vojtěch Kotek (34) se ve čtvrtek oženil. Podle webu Expres.cz si vzal přítelkyni Radanu, se kterou chodí více než...

Móda z Varů: Luxus i lacinost. Sexy Ramba a Plodková. Třeštíková přestřelila

Na červeném koberci zazářily v den slavnostního zahájení 56. ročníku karlovarského filmového festivalu v luxusních...

Ruská ekonomika se hroutí, už není pochyb, ukazují nová statistická data

Ekonomika v Rusku se postupně hroutí, píše americký týdeník Newsweek. Průmyslová výroba se propadla hned v několika...