VIDEO: Světová premiéra nové české motorky v Praze

aktualizováno 
Závodní speciál do terénu je skrytou hvězdou motovýstavy v Praze. Nové enduro představuje česká značka VM Motor, která je prozatím známá hlavně mezi motorkáři, kteří se rádi bahní, nebo jezdí flat track. Novou motorku postavil pod svou značkou motokárový a automobilový závodník Vladimír Vácha.

Po šestistovce, která jezdí s úspěchy americkou plochou dráhu "flat track", přichází VM Motor s novým modelem určeným pro závodníky. VM MX450, jak se nový stroj jmenuje (MX jako motokros), je ve světové premiéře k vidění v pražských Holešovicích na výstavě Motocykl 2013. "Mnozí by vůbec nečekali, že taková motorka může v Česku vzniknout. Je to čerstvá novinka, doskládali ji teprve před několika týdny," popisuje Ondřej Hrůza, ředitel společnosti MR43, která motorku písecké firmy v Praze představila.

Nová čtyřistapadesátka se řadí vedle z předchozího modelu VM 610F. Vácha a jeho vývojáři vyvinuli vše nově ve vlastní režii, od rámu přes motor s řídící jednotkou a zapalováním až po design vnějších panelů. Jednoválec od VM má vstřikování paliva, které si může závodník přes USB port naprogramovat podle potřeby. "Je to motorka pro profíky. Velmi ultimativní stroj na úrovni těch, které jezdí mistrovství světa," vysvětluje Hrůza.

"VM je vlastní konstrukce, český projekt české motorky," komentuje českou novinku Matěj Oliva, motocyklový odborník a spolupracovník iDNES.cz. "Má pěkně řešený rám," oceňuje.

VM MX450

VM prozatím pro stroj pro závodění do bahna ladí cenu. První nástřel je kolem 170 tisíc, ale ještě se vše propočítává. "Cena je velmi zajímavá vzhledem k výbavě, motocykl je přímo vybavený na ostré závodění, osazený kvalitními komponenty," dodává Ondřej Hrůza. Však Vladimír Vácha zastupuje v Česku třeba dodavatele motocyklových tlumičů Öhlins.

VM kromě této novinky připravuje ještě další zajímavé projekty. "Pod značkou VM se chystají modely homologované do civilního provozu. Především endura s tímto českým motorem ze čtyřistapadesátky," prozrazuje Hrůza.

Vladimír Vácha však chystá ještě další specialitu v podobě polotovarů. "Dlouho se to drželo pod pokličkou, ale pracuje se na velkém projektu. Člověk si bude moci koupit od VM samotný motor v rámu a dostaví si motorku podle svého doma. Takže si bude moci postavit motorku podle své potřeby, pro flat track, enduro nebo motokros, se svými komponenty, které sám používá. To nenabízí snad nikdo jiný," popisuje Ondřej Hrůza.

VM M450 v číslech

  • motor: kapalinou chlazený, 4taktní DOHC jednoválec s náklonem dozadu 449,7 ccm
  • startování: nožní (volitelně elektrický startér)
  • převodovka: 5rychlostní, spojka s hydraulickým ovládáním
  • rám: příhradový otevřený CrMo
  • přední odpružení: upside-down teleskopická vodlice 48mm Öhlins TTX, zdvih 310 mm
  • zadní odpružení: CrMo kyvná vidlice s přepákováním s tlumičem Öhlins TTX, zdvih 310 mm
  • přední brzda: hydraulická kotoučová VM Motor, průměr 260 mm
  • zadní brzda: hydraulická jednokotoučová VM Motor, průměr 250 mm
  • rozvor: 1480 mm
  • výška sedla: 835 mm
  • objem nádrže: 6,8 litru
  • pohotovostní hmotnost: 113 kg

Cesta do Chorvatska 2019

Plánujete letos cestu do Chorvatska autem? Zmapovali jsme pro vás cestu přes Slovinsko i Maďarsko. Mapa a popis trasy, poplatky a ceny pohonných hmot na jednom místě.

Nejčtenější

Kritik elektromobilů se opřel do plug-in hybridů a čeká renesanci dieselů

Nabíječky elektromobilů sítě Ionity

Profesor Fritz Indra patří k největším kritikům elektromobility. Tvrdí, že Čína tahá Evropu za nos a předpovídá...

V Norsku už naslepo objednávají elektrické škodovky. Záloha je čtrnáct tisíc

Škoda Vision iV

V Norsku registrují pět tisíc rezervací za tři týdny na elektrické škodovky. Severská země je velmocí elektromobilů,...

Hra o centimetry. Kamiony na pražské křižovatce lámou značky a semafory

Kamiony a autobusy mají potíže ve zúžení  na rozkopané křižovatce ulic Radlická...

Oprava tramvajové trati na pražském Smíchově od začátku prázdnin komplikuje dopravu. Dělníci se nově přesunuli na...

Škoda po sto letech míří do jedné stopy. Projeli jsme elektromoped Klement

Otestovali jsme Klementa – koncept městské mobility od Škoda Auto

Klement klame tělem. Zpovzdálí se tváří jako hodně drahé a extravagantní kolo. Ale Klement bicykl není, jeho pedály...

VW v Bratislavě propouští, je to varování pro slovenský autoland

Výroba Volkswagenu Touareg v bratislavské továrně koncernu VW

Slovenská ekonomika je plně závislá na autoprůmyslu. Téměř polovinu průmyslové produkce země tvoří výroba aut. Jejich...

Další z rubriky

VIDEO: Italské vosy se šikují v Praze, centrem probzučí v sobotu

Vespa sraz

Devátý ročník tradičního srazu italských dvoukolových vos začíná na nejdelší den v roce. Nejslavnější skútry světa,...

Malé harleye se budou vyrábět v Číně, použijí technický základ Benelli

Vizualizace malého stroje Harley-Davidson

Malé Harley-Davidsony se budou vyrábět v Číně vedle italských strojů Benelli či německých Mercedesů. Americký výrobce...

Holanďan sestrojil motorku ze dřeva. Jezdí na palivo z mořských řas

Dřevěná motorka: nápad šílených vynálezců, nebo cesta, jak změnit budoucnost...

Lidé zatím neví, jak bude za třicet let vypadat budoucnost dopravy. S jedním zajímavým vynálezem nedávno přišel...

Najdete na iDNES.cz