Přitom omezení na železnici obtěžují cestující možná ještě víc. Nedávno (neděle 24. října) jsem jel po železničním koridoru z Prahy do Olomouce, což je významem taková „železniční D1“. Výluka byla na čtyřech místech trasy dlouhé pouhých 250 kilometrů. Hned za Prahou u Poříčan vlak zpomalil, u Ústí nad Orlicí se jezdí po jedné koleji, u České Třebové pracovali na trati dělníci a před Olomoucí také vlak na něco čekal. Nechal jsem si na přestup na autobus v Olomouci rezervu 25 minut, ale nestačilo to. Autobus mi ujel o minutu.
11. listopadu 2021 15:54
