Dráhy od pondělí ruší pár vlaků D1 Express, který odjíždí z Prahy v 11:09 a zpět z Brna ve 14:08. Ostatní dva páry dál budou jezdit podle platného jízdního řádu.
Dráhy vysvětlují rušení tím, že na trase mezi Prahou a Brnem dochází ke snížení kapacity kvůli některým výlukám. "Při nedávné výluce u Chocně se nám vlaky hodně zpožďovaly, došlo k narušení pravidelného jízdního řádu, což nám činilo značné provozní potíže a pochopitelně to komplikovalo život našim cestujícím," řekl mluvčí drah Radek Joklík.
Podle stránky Babitron bylo ale za poslední dva týdny zpoždění D1 Expressů spíše minimální, maximální zpoždění vlaků v cílové stanici dosáhla deseti minut.
Podle Joklíka se ale chystají další výluky. "Proto jsme se po negativních zkušenostech z poslední výluky u Chocně rozhodli zrušit jeden pár D1 Expressů a vybrali jsme ten nejméně vytížený," dodal. Jak dočasné je zrušení jednoho páru, není jasné. "Kdyby se situace ustálila nebo kdyby byla zahájena rekonstrukce D1, tak bychom zvážili obnovení. Zkrátka, počítáme s nimi," řekl Joklík.
Podle informací MF DNES jsou D1 Expressy velmi málo vytížené a průměrná obsazenost je kolem dvaceti pěti procent. Dráhy už na to reagovaly zkrácením vlaků, běžně soupravy jezdí jen jako třívozové, což dokládají například i záběry z webkamery u choceňského nádraží.
Původně přitom jezdily jako pětivozové. "Obsazenost je dvojnásobná ve srovnání s prvním měsícem provozu a postupně stoupá, takže v tomto ohledu můžeme být spokojení," dodal Joklík.
Zkrácení a rušení D1 Expressů je současně dobrou zprávou pro cestující na jiných dálkových spojích Českých drah, z kterých dráhy "vyzobaly" své nejlepší vozy a nasadily je na svůj komerční projekt.
D1 Express dnes patří k tomu nejlepšímu, co dráhy ve své síti nabízí, jde o modernizované vlaky včetně připojení k internetu. Mezi Prahou a Brnem jde o nejrychlejší vlakové spojení, jízdu zvládá za 2 hodiny a 35 minut. Dráhy expresy zavedly kvůli očekávaným komplikacím při modernizaci D1, která ale ještě nezačala.
