Ústecký kraj jako vlastník vozovky chce na trase opravit mosty, odvodnění či povrch. V úsecích, kde to bude možné, chce komunikaci i rozšířit. Jednou z podmínek dotace, o niž by chtěl žádat, však má být i oficiální vpuštění kamionové dopravy na takto zmodernizovanou komunikaci. V části obcí přitom kvůli nedostatku prostoru nemohou mít ani chodníky pro pěší.
„Dnes si přes nás cestu zkracují, a vyhýbají se tak placenému mýtu.“