Mě zase chytá neuvěřitelný vztek, když někdo svede dopravu na nějakém úseku do jednoho pruhu a dá tam semafor. Jenže ten semafor naprogramuje, že dejme tomu 5 minut svítí zelená jedné straně a pak obráceně. Ten idiot co tomu šéfuje (Investor) si ale nevynutí, aby ten semafor reflektoval vytíženost jedné nebo druhé strany. Pak vzniká situace, že daný úsek je v pátek odpoledne přetížený lidmi, co jedou z 90 % jedním směrem, zatímco na druhé straně projede 1 auto za hodinu.. A v neděli kdy se vrací je zase neskutečná fronta z druhé strany.

Řekl bych vážení, že je něco shnilého v tom ŘSD! Možná na tomto amatérském a chaotickém budování někdo setsakra vydělává! A teď nemyslím jen ty stavební firmy. Např. ale fy PORR dělá jíž třetí rok na na třetím pruhu na Strakonické! A když jedete okolo, vidíte na celém úseku max 4 dělníky jak tam něco šmidlají! A to se má v půlce května začít opravovat Barranďák! Jak to chtějí stihnout?! Není to tak trochu záměr ty stavby co nejvíc prodlužovat? A my co jezdíme na jih budeme zase půlku svého života v autech stát, popojíždět a dostávat infarkty z neschopnosti těchto "plánovačů".

Jako každý den, tak i dnes jsem projížděl Strakonickou a musím vás opravit, v 6:45 tam byl jeden dělník, který zametal. Byl na začátku omezení, tak v pátek večer by mohl dojít k Barrandovskému mostu....

Vyfrézuje se vozovka, 2 dny se nic neděje. Pak se udělají 2 vrstvy asfaltu, pustí se normálně provoz s omezením. Jsou velikonoce a dnes je středa a jen se opět svedl provoz na půlku, čeká se na semaforech, ale práce stojí, neděje se nic. Jsem přesvědčený o tom, že už dávno mohla být hotová 3 konečná vrstva a mohlo se začít frézovat na druhé půlce, v půlce května mohlo být hotovo....a začít dělat další část k čerpací stanici OMV. Potom už zbývá poslední úsek u Chraštic a je to, ale aby se dělalo přes celé prázdniny, to mi hlava nebere. K tomu pohled, jak se staví dálnice D4, resp. jak kamiony vozí zeminu sem a tam a dělají hromádky. Přitom nezačaly práce na mostech...a že jich tam bude. Už by se měla začít lámat skála u Milína...No jsem moc zvědavý, jak to chtějí stihnout.

No, je naprosto šílené, že opravit/postavit 20 most nad potokem trvá 4 měsíce. Co k tomu dodat?

Já už to v pátek a neděli automaticky objíždim, bohužel i tam se to občas plní

Sorry pánové, ale dělat opravy na I/4 kyvadlovým provozem půl roku, to běžte do háje. Tam už měla dávno stát dálnice. A jestli nestojí, tak jste měli přijít s jiným řešením. Už léta házíte svou neschopnost jen na řidiče a říkáte, že se mají obrnit trpělivostí. Lepší by bylo obrnit se vidlemi.

Stejně jako minulý rok D8... zavřeme sjezdy/nájezdy a trasu podél dálnice rozkopeme a musíme tam dělat kruháč, ačkoliv to opravdu nehodový úsek nebyl. Takže dálnice stála. Objízdná stála a řídila se kyvadlem... Kvalita :)

Neschopnost, nic víc. A to nemluvím o typickém 7, někdy 8 až 14:00 pracovní doba :)

Na D4 si ještě počkáme. Práce téměř stojí, nedělá se. Kde se v loni strhla ornice to už opět zarůstá trávou. Za dva a půl roku mělo být hotovo. To by znamenalo každý měsíc v průměru udělat téměř 2km nové dálnice.

Naprostý souhlas, očekával jsem, že začnou práce na přemostění, ale stále to vypadá na práci krtka, který dělá hromádky. Všude blikají nákladní auta a převáží zeminu tam a sem....Hlavně, že se zavřel nájezd od Mirotic na I/4, kde pouze zametají silnici.

Stačilo by pracovat 24/7 a ne obyvklých 7-14.

To nemohou, musí dodržovat klid a rezidentni kolem...oh, on tam vlastně nikdo nebydlí. Tak nic