To je vtip? Centrum je vesměs pěší zónou. Všichni chodci se zde pohybují volně po silnicích nebo chodnících. Auta kličkují mezi chodci. Smyslem segwayů přece není jezdit od Hlavního nádraží třeba do Hostivaře. Proč by to turisté dělali? Není mnohem účelnější v historickém centru rušit chodníky a po širokých pěších zónách tolerovat i volný pohyb segwayů?  (Viz Královská cesta.)

  V centru jsem pořád. Projít historické centrum Prahy není sranda, chce to kondičku. Kvečeru pokaždé lituji davy zmořených utahaných turistů na pokraji zhroucení. Po takovém zážitku, se ještě někdy takové "vysílené trosky" s radostí vrátí do Prahy?  Segway je geniální řešení. Navíc, už z důvodu pohodlné jízdy je vhodné volit méně vytížené trasy a turisté se dostávají i do dalších míst, což je žádoucí. Na druhou stranu, skupinka zpravidla jen profrčí kolem obchodů a obchodníci z toho moc velký užitek nemají. A také, starší generace, která by takovou dopravu potřebovala, se takové dopravy moc neúčastní. Tak je to spíš taková atrakce pro "sportovce". Jenže z hlediska rozvoje byznysu v turistice, je každá atrakce pro turisty žádoucí a potřebná. 

  Jinak jde o sjízdnost a bezbariérovost. Což je v Praze problém. Koneckonců, mnohem více překážející vozíčkáře z chodníků nevyženete a chodci je umí respektovat.

  Obdobná situace, roky se el. invalidní vozíky pro "pitomce z Čech" prodávaly s omezením rychlosti na 5 km/hod. Právě s ohledem na ohrožení chodců a možnost omezujících vyhlášek. Víte jaký je to teror vůči vozíčkářům, kteří jsou na vlastní dopravě závislí, když nemohou jet rychleji ani na silnici či cyklostezce, kde pomalou jízdou jen překáží?

S ohledem na nabídky obchodů s elektrickými vozíky pro důchodce, kteří již nemohou dobře chodit, a kdy těžko rozeznáte, zda vás na chodníku míjí na vozíku vozíčkář či "motorizovaný důchodce", bych chtěl vidět vyhlášku, která dovolí po chodníku jezdit třeba jen vozíčkářům. 

  Naopak, vidím další možnost podnikání. Co pronajímat elektrické vozíky turistům? Ale pro to by Praha musela něco dělat. Protože trasa Václavák - Hrad je sjízdná obtížně na segway, ale na vozíku je to sebevražda, kdy na mnoha místech hrozí úrazy (Nerudovka). Což je dáno stavem pražských chodníků a stále vysokou bariérovostí. (Může mi třeba radnice vysvětlit, proč "věčné stánky radnice" mají přívody energií stále tažené po chodníku? To to fakt nelze dát už konečně pod zem? Zkuste se projet na Můstku či Staromáku kolem stánků s vozíkem...)

  Tak mě napadá, že to je jediný důvod vzniku omezující vyhlášky. Nejde o chodce a jejich bezpečnost. Ale za díry a překážky na neudržovaných pražských chodnících hrozí Praze při úrazu pokuty. Než, u nás v Kocourkově, spravovat chodníky je lepší pohyb na nich omezit a zakázat. 

Jako rudý nevrlý dědek požaduji zakázat. Je to drahé a český důchodce může jen závidět. Což je další zločin té současné sebranky. Když to nemohu mít já na zdravotní pokladnu za peníze všech ostatních, tak ať to nemá nikdo! Požaduji zakázat, soudruzi! 

kdybyste raději z ulic vytěsnili feťáky, kurvy a dealery.... ale to ne, vy raději budete  lidem pindat do toho jak mají podnikat a coby kdyby....začínám si tady připadat jak v disneylandu!

Tedy, jsem celkem častý chodec a v průběhu semestrů VŠ právě dosti v centru Prahy v turisticky atraktivních místech a skutečně mi nebezpeční moc nepřijdou.

Na segveje zavést řidičáky a vyhnat je na silnici, možná i z měst úplně.

To už jsme opravdu tak zdegenerovaný národ, že potřebujeme zákony na všechno?

Na chodník, cokoliv co naučí pěší dávat pozor je plus.

Na druhou stranu pochybuju že se to vejde na chodníky na Malé Straně.

Příliš pomalý na silnici? Když to jede až 20km/h?? A co cyklista? ten taky není rychlejší.

Tak u cyklisty je 20 km/h spíš průměr než "jede až 20 km/h". 

Plus ten týpek říká, že s tím turisté mají jezdit 8 km/h. A z toho, co jsem měla příležitost vidět, bych řekla že jezdí nějak takhle.

Proč není segway považován za sportovní náčiní ekvivalentní jízdnímu kolu?

Tyhle aféry každého jenom otravují. Já bych všechny ty segvaje zakázal...