Zas nějakej nudící se pomocník pomocníka pomocné stráže VB ve výslužbě.

Myslím si,že zákon je na to aby se dodržoval.Každý má dnes plnou hubu demokracie a chce do evropy,ale my se neumíme chovat na cestě !!! Auta běžně parkují na místech,kde je to zakázáno značkou svislou nebo vodorovnou a způsobují problémy lidem se špatnou hybností ,maminkám s kočárky,sanitním vozům,hasičům i autům svážejícím  domovní odpad. Nedávno mi  kvůli nějakého ... parkujícího v místě,kde je vchod do domu museli stěhováci obcházet půl ulice,protože blbeček  stál přes žluté šrafování.Neprošel by tam ani saniťák s nosítky !!! Až mistři v parkování zaplatí ve světě tučnou pokutu,potom se naučí parkovat !!!

Zase nějakej starej rudoch, co neměl kde zaparkovat favorita, tak udal všechny kolem 

Udávat se nemá, ale hlásit se to musí.

Je to konkrétní příklad boje proti terorismu, tedy policie řešící parkování.

Terorista nebude mít kde zaparkovat.

Ano, ulice se zužují a chodníky se rozšiřují, mezitím tramvaje jezdí po travnatém pásu. Přijďte se podívat do Prahy 9 na Sokolovsku ulici (konkrétně úsek Balabenka-nemocnice Vysočany). Na pohled krása, ale běda, když v pondělí jezdí popeláři, nebo: stane se nehoda a za kolonou houká sanitka, atd. atd. Chodníky jak pro demonstrace na 17. listopad, ale lidí na nich moc není. Ten kdo to vymyslel nepočítal s městským provozem, ale na papíře to vypadalo moc pěkně.

Udavat to se tady vzdycky umelo, asi malo prace a prilisneho volna na UP.

Vždy když se řeší podobná blbost, tak si vzpomenu na Řeky. Tam si zastaví kde chtějí, pomalu to objedou, tu počká ten tu druhý. My potřebujeme nesmyslných šest metrů , jsou města, kde to nesplňuje komunikace i bez stojících aut.. A pán z Besipu z alibizmem doporučuje sice překračovat hloupý zákon, ale časem to možná opravit.

Teď asi tomu stěžovateli svorně nadáváme.

Ale jestli vydrží, tak se úřad probudí a začne něco se systémem parkování v městě něco dělat.

Ten stěžovatel možná tímto způsobem protestuje proti nečinnosti městského úřadu, protože mám za to, že úřad o problému ví, ale neřeší ho dostatečně aktivně.

Pokud budou mít postižení řidiči rozum, tak společně na úřad zatlačí, aby společně systém parkování začali řešit (lze dnes upravit i trávníky na parkování tak, že auto na nich může stát, a trávník zůstane trávníkem)  a tomu stěžovateli místo nadávání nakonec poděkují.

Takže pokud je to protest ve smyslu dotlačit úřad k rychlému řešení, tak u mě .

Jestli to ale je jen nějaké řešení osobních problémů, nesnášenlivosti k některým lidem v městě, tak u mě .

To je zákon státu ne obce

Udělat na podobných místech jednosměrky je blbost.

Stačilo by upravit zákon, který by na komunikacích zanedbatelného významu (ulice vede pouze k domům a ne do další čtvrti) neměl být požadován volný průjezd 6 m ale stačily by 3 m.

Nestačilo, neb u dlouhých ulic s náhodou plně obsazenou auty i kdyby jen na jedné str. , tak už vidím jak vycouváte stovky!!! metrů a mezi tím za vás najedou další a další a další! A za nimi světelná křižovatka, nebo kolona a co pak?!

 Jednosměrka je nutnost jeli povoleno stáné po celé délce!  A jak se otevřely hranice, tak jako 1. objevili Víděň ouřadové z Brna a v Brně je systém jednosměrem nastřídačku okopírován z Vídně kde to funguje už desetiletí :-)

 Není nad to obšlahnout dobré věci od "západu" a né vymejšlet kraviny... Pokusy na lidech

Asi by se musela zpřesnit definice "komunikace zanedbatelného významu", ale v některých případech je to lepší než jednosměrka.

Proč stovky metrů? To "komunikace zanedbatelného významu" nemá.

Proč couvat? Z podélného stání s vedlejším pruhem 3 m můžete vyjet na obě strany.

Proč "za vás najedou další a další a další"? Na "komunikace zanedbatelného významu" nenajedou.

Konkrétní příklad je ulice Střední na Veleslavíně. Tam je zanedbatelný provoz, je tam i dost místa, ale 6 m vedle stojícího auta tam nezbývá. Protože je obousměrná, stát se tam formálně nesmí. Legalizovat by to šlo zřízením jednosměrky, ale tím by se všechno jen zkomplikovalo, zdvojnásobily se trasy atd.

Stávající stav je vyhovující, jen je potřeba ho legalizovat.

Jednosměrka je blbost, která zneprůjezdní celou oblast. (resp se z pár metrů stane vyhlídková trasa po celé čtvrti).

V těchto ulicích je zanedbatelný provoz a auta se vyhýbají u vjezdů do garáží a odboček do jiných ulic.. testováno na naší čtvrti  - 100% nelegální ale také 100% funkční.

Navíc když se sjede více aut (ráno/večer) tak obvykle jedou všíchni stejným směrem - buďto ven a nebo dovnitř.

Ano, a pak tam bude jednou stát za sebou deset aut a když v tu chvíli budou potřebovat projet hasiči a záchranka k hořícímu baráku, tak raději budou tahat zraněné sto metrů daleko, že?

Výborný příklad a když k tomu ještě bude povodeň a budou padat kominíci, pak už je to vůbec neřešitelné.

Čím jen to, že v okamžiku kdy strážníci dělají vždy něco o čem vědí, že se to lidem nebude líbit, vytáhne se osvědčené "máme povinnost konat"? Přitom téměř každý koho okradli, komu vykradli auto, ukradli auto - ten už ví, že ona ta "povinnost konat" může vypadat i tak že se případ totálně ignoruje, a za tři měsíce přijde vyrozumění že případ byl odložen?

Takže oni kdyby strážníci nechtěli, mohou to jistě řešit i jinak: od iniciace změny dopravního značení - v obytných čtvrtích lze zavést jednosměrky, až po nejjednodušší, tedy případ vyřešit tím, že se nejedná o přestupek protože nedošlo k naplnění materiálního aspektu. Jenže to by strážníci museli chtít dělat něco pro lidi, ne jen vybírat prachy pro radní.

Pojmy a dojmy

V tomto směru není strážník o nic víc než vy. Můžete také iniciovat změnu. Těžko asi bude mít strážník vliv na odložení případu krádeže vozidla, trestné činy řeší Policie ČR. 

§ 10 z.č.  553/1991 Sb.

(1) Strážník je povinen bez zbytečného odkladu oznámit policii důvodné podezření, že byl spáchán trestný čin a podle povahy věci též zajistit místo trestného činu proti vstupu nepovolaných osob.

Mohl by asi vyřešit takovýtopřestupek (parkování) domluvou (MP i PČR). To zákon připouští. Muhehe akorát bych chtěl vidět reakci toho pošuka stěžovatele. Je zábavné když orgán je povinen konat, ale nikdo to vlasně nechce.. (kromě pošuka)

§ 7  553/1991 Sb.

(1) Strážník je v pracovní době povinen v mezích tohoto nebo zvláštního zákona provést zákrok nebo úkon, nebo učinit jiné opatření, je-li páchán trestný čin nebo přestupek či jiný správní delikt anebo je-li důvodné podezření z jejich páchání.

Asi nám tedy skutečně nezbude, než si nově zákonem vymezit, kde budeme parkovat, a orgán který má konat, bude se tímto zákonem také řídit a konat podle něho.

Potom bude uniforma oporou pro toho, kdo zákon dodržuje, kdo jej nedodržuje bude po právu postižen a všichni budou spokojeni a šťastni dokud nenajdeme další zádrhel.

Zatím to bez problémů fungovalo, pak se objevil prudil a problémy byly na světě. Zdalipak se ví, kdo byl oním prudilem?

Za problémy může blbej zákon! a né prudič... Kdo jím byl je irelefvantní, neirelevantní je pouze: proč nezmění takový blbý zákon!?

Hloupý zákon, jehož porušování nikomu nepřekáží a pak se objeví prudil a vzniká problém. Jinak pokud se podobný snažílek objeví ve Vašem okolí, přeji Vám, abyste se nedostal do jeho hledáčku. Takovéhle hovádko Boží dokáže udělat ze života pěknou prudu všem v okolí.

Zamyslete se nad sebou, jestli sám neporušujete zákony a neděláte ze života pěknou prudu všem v okolí.

Já zákony, pokud možno neporušuji!!! a aktivně bojuji za jejich změny! A neosočuji ty co j euplatňují neb někdy opravdublokují auta bus nebo hasiče!!! Nebo i výjezd!

a nápoodobně vám přeji aby vám někdo zablokoval výjez z vrat , z garáže,  nebo vaše auto druhou parkující řadou aut což se také nesmí! Nebo prostor před popelnicama aby jej nemohli popeláři vyvézt a aby vám to tam hodně a dlouho smrdělo! A né ab yjste prudil a stěžoval si natož volal policii

(nepřeji to nikomu ani Vám, jen vám chci tzv. "otevřít oči"!)

U nás se nemohu se svým autem (je trochu delší než klasický osobák) z parkoviště dostat ven, protože až je na ulici na druhé straně zákaz zastavení, tak tak auta stojí. A pokud mi na 5,5 m auto zbývá jízdní pruh  široký necelé  čtyři metry, a auta na parkovišti mají "koje" tak na otevření dveří, velkou šanci vycouvat nemám. Navíc nárazník je z silný železný profil, protože je zároveň součástí homologovaného závěsného zařízení auta.

Takže vysouvat na zrcátka těsně k autu na druhé straně, neodřít auta vedle na parkovišti je celkem opruz a někdy tam blbu i hezkých pár minut než se vyvleču.

Takže se nedivím, že si někdo umanul, a začal měšťáky nahánět. 

Ono to může být i v dobrém - donutí tak úřad, aby začal řešit dopravní problematiku v obcích.

Dobře napsáno! Pokud bezohlední sousedi svým "parkováním" znemožňují průjezd či výjezd sice neobvyklému, přesto však homologovanému vozidlu (a je jedno, zda jde o americký silniční koráb, autobus MHD, stěhováky, popeláře nebo hasiče), pak je nutné strážníky na takové nezákonné jednání přinejmenším upozornit.

Děkuji všem přispěvatelům, jen je mi líto, že jsem asi zcela přesně nevyjádřil, co jsem chtěl.  Dotyčné tedy nemusí mrzet, že nepochopili. Celé to mělo být o tom, že žít a nechat žít.  Někomu asi dělá dobře otravovat život všem ve svém okolí, ať si to tedy vesele užívá. Příště se snad vyjádřím jasněji.

já se držím nepsanýho zákona, kde jezdí v ulicích mhd tam by se vyhláška o stání měla dodržovat. V čr je málo jednosměrek, města vůbec nemají logický průjezd.

Ale Brno si vzalo jako 1. vzor z Vídně, po té co ji objevili po otevření hranic i ouřadové a má již (ale to ještě nějakej rok po zrušení socialismu trvalo no...) také na střídačku jednosměrky a rázem vzniklo stání po celé délce ulic A nestane se že by se dva proti sobě vjedoucí blokovali a musel někdo z nich couvat přes půl dlouhé ulice navíc do zacpané křižovatky natož světelné...

U nás mě už nic neudivuje. Byl jsem svědkem jak městská policistka pokutovala auta za zákazem vjezdu ale že před zákazem stálo auto na chodníku to jí nevadilo. A že maminka s kočárkem musela do silnice to jí taky bylo jedno. Když sem se jí zeptal jestli to auto dostane také předvolání mi odvětila že pokud mi to vadí tak ano. Že tady od toho není. Že byla vyslána na auta za zákazem ne na chodníku. A ještě si mě pěkně webkou natočila.

vy taky děláte něco co dělat nemáte.

Blbé na tom je, že dnes se parkuje na těchto místech spíš na základě zvyklostí než že by to měro podporu v zákoně. Spoustu lidí tak ani nenapadne, že vlastně páchají přestupek, když dalších 50 lidí udělalo to samé.

ovšem zvyková pravidla fungují lépe než zákon.. změnit dobré zvyky nebo blbý zákon?

Všichni řidiči chtějí partkovat, a nejlépe pak co nejblíž svému vchodu.

Napsal jsem všichni, já taky.

A až bude třeba hořet a cisterna neprojede ....

Jenže problém  jsou obvykle ulice s obousměrným provozem. Tam kde se takto parkuje je obvykle bez problémů místo aspoň 3 m na projetí cisterny. Nikoliv ale 6 m jak stanoví zákon.

Třeba mém širokém okolí by striktním dodržováním zákona ubylo asi tak 80 % parkovacích míst. Některé obousměrné ulice namají ani těch předepsaných 6 m i bez zaparkovaných aut. Akorát tam auto projede třikrát za den.

Zákon je podle mne v pořádku. Pokud někde chtějí parkovat, lze to řešit místní úpravou. Samozřejmě za cenu instalace dopravního značení. Ale lepší než v opačných případech všude umísťovat zákazy stání nebo zastavení.

Krajského koordinátora Besipu Otakara Švece zavřít pro schvalování porušování zákona.

Takže jsme v situaci, kdy celá republika nedobrovolně porušuje zákon, který je fakticky nedodržitelný. To umožňuje policii šikanovat kohokoli si vyberou. V mojí ulici v Praze se parkuje ve dvou řadách v obou směrech, policisté to neřeší, protože přímo v ulici mimo parkoviště není nakreslená modrá zóna, takže nazdar. Na druhou stranu kvůli nedodržení odstupu od přechodu už mnohokrát odtahovali.

Máte kliku, že to policisté neřeší a ulice není frekventovaná, jinak by jste měli smůlu...

No právě že oni si občas někoho jen tak vyberou a u něj to zničehonic řeší. Nejspíš si tak někteří lidé navzájem vyřizují účty, protože udat se dá skoro každý; správně parkuje tipuji ani ne 40% vozidel.

Až budou firemní auta parkovat tam kde jsou hlášena, tak bude dost míst k parkování.

to se mají v praze na co těšit

To je nesmyslný názor. Podniková auta parkují podle vnitřních předpisů firem.

ale jestli dojíždíš firemním domů, tak musíš platit daň a na to by se měli zaměřit.

nemusíš. Stačí jak máš postavený předpisy. Lze to jimi obejít.

Mám pocit, že služební auto k cestě domů apod., je určitá forma odměny firmy, který se musí zahrnout do příjmu zaměstnance. Ale to se moc neřeší záleží jak si vše firma zařídí - taky nikdo nemusí papírově vědět, že to auto vozí zaměstnance domu.

P. Burso, to je závist? Jak byste vyřešil, že moje firemní auto je přihlášeno v Praze a já s ním pracuji na sev. Moravě? Podle Vás mám auto večer odvézt do Prahy a ráno se pro něj třeba vlakem, nebo letadlem vrátit? Parkuju na svém pozemku, takže bez potíží, ale vymyslel jste dobrou pitomost...

Žádná závist. Též parkuji firemním autem doma na soukromém pozemku. Akorát jste nepochopil, že problém je parkování na veřejné komunikaci.

No na jednu stranu je tady problém, že podle zákona se takto parkovat nemá. Na druhé straně je tu stavební zákon, který mimo  jiné určuje i povinnou dopravní dispozici ke stavbě. Lze předpokládat, že i zde dochází k porušení jeho ustanovení.

Tak se nelze divit, že i nových lokalitách vznikají parkovací problémy. No a pak stačí jeden průďa, co má bohužel pravdu, a ke vymalováno