Hlavně nechápu návrh té atrakce. Už z principu to přece musí být navrženo tak, že i kdyby se kolotoč točil v nejnižším místě, tak nemůže do ničeho narazit. A oni dají pokladnu přímo do dráhy. Co kdyby např kolotoč potřebovali nouzově zastavit? Tak začne sjíždět ze sloupu dolů a rotací taky narazí do budky? Je blbost nejdřív čekat až dorotuje a teprve pak sjíždí dolů.

Tak jest. Tohle nemělo dostat certifikát. Pokud by vypnuli proud, pak pochybuji, že by se zastavil dřív, než sjede dolů.

Když někdo si chce u baráku postavit nějakou kůlnu nebo obyčejný plot, tak úřady mají tolik různých předpisů a tady nebezpečný kolotoč nikdo nekontroluje zda je bezpečný, toto je přece pro dětí. Jsem přesvědčen, že primátor měl na to dohlídnout konec konců bere dva platy, má plat jako poslanec a plat jako primátor, tak nějaká odpovědnost tady je. ČAU LIDÍ

Vás bych volil, kdybyste kandidoval na primátora!

Bylo tu strašně moc křiku, leželo tady několik dětí. Bylo to strašné, raději jsem utekla,“ popsala svědkyně.

Tak ta je taky dobrá.

Už jsem zažila 2x, kdy atrakce selhala, jednou se utrhla lodičková houpačka s děckem, které se samozřejmě potlouklo. Provozovatel rozebral houpačky a do několika hodin byl pryč a slehla se po něm zem. Dál se nic neřešilo.

Podruhé se roztrhla karabina u poutacího lana na trampolínkách. Toto dítě skončilo na Bulovce, ale opět se nic neřešilo a příští rok ten samý provozovatel vesele atrakci nabízel. Proč mu karabina praskla (dle horolezců to bylo špatným zapnutím karabiny) a jak tomu předejít ho vůbec nezajímalo a nezajímalo to ani obec, co tam ten člověk znovu dělá. Smutné.

Takové mučení kolotočem... Něco jako lámání v kole, ale horší. Přece ta budka musí být dál, kdyby k takové chybě došlo. Spoléhat se na rotaci a software...!?

Titulkář je teda faaaaakt vtipnej: "V Havířově havaroval...". Ha , ha, ha, vtipe vylez.

17 zraněných je smutný výsledek, ale furt lepší než mrtví, jak tu psali někteří ubožáci, ve snaze zviditelnit se.

Za to mohou Carmen a Mário !

Velký mokrý!

k tomuto se citim byt odborne zpusobily se vyjadrit.

zacal bych obecne. kazde zarizeni muze selhat. a kazde zarizeni je jen tak bezpecne, jak je bezpecne po tomto selhani.

lidi tady diskutuji nad udrzbou, obsluhou atp. to neni pricinou problemu. s tim si musi konstrukter poradit aby i pri naprostem selhani atrakce nedoslo ke zraneni, nebo zraneni se minimalizovalo. a to jak pri technickem, tak lidskem selhani.

hlavni pricinou vsech zraneni byla bouda postavena unvitr rozsahu rotace sedacek a zcela nevhodne dimenzovana nastupni plosina. ikdyby tam ta bouda nebyla, tak se cestujici omlati o krasne ruzove zabradli, ktere je z nejakeho duvodu rovnez uvnitr rozsahu rotace. nedovedu si predstavit ze by to takto vyrobil a dodal konstrukter, to bude nejaka ta samodomo zalezitost aka zlate ceske rucicky, aby se usetrilo misto.

provozovatel proste se selhanim nepocital a neudelal nic pro to, aby pri selhani minimalizoval riziko. sel presne opacnym smerem. a za tohle musi jit sedet.

jak byl proskolen personal, v jame stavu byla atrakce, jestli byly zabezpecovaci prvky funcni nebo je nekdo obchazel - tomu bych se vubec nedivil - to jsou jiste relevantni otazky na ktere je treba najit odpovedi, ale pricina zraneni - a s velkym stestim jen zraneni a ne smrti - je bouda a zabradli.

ps: rychlozastaveni rotace neni z duvodu setrvacnosti sedacek mozne. tam by se lidi pomlatili o sebe tak jako tak.

Tak nějak bych si tipnul že když s tím byl problém v pátek a nechtělo jim to jezdit, tak to světský opravili po svém - vyřazením bezpečnostních pojistek. No a pak stačilo aby obsluze spadnul vajgl do klína, automat byl vyřazeny a on to a nestihnul to vypnout....

Přečetla jsem diskuzi a napadlo mě, že ty slavnosti, jindy pouť, někdo organizuje. Někdo ty kolotočáře pozve. A ten by dle mého měl zkontrolovat, kdy atrakce prošla revizí, jak bude v místě zajištěna její stabilita a zda má majitel nebo provozovatel pojistku na blbost. Neříkejte, že by se na radnici jeden technicky zdatný člověk nenašel a nevěnoval tomu 2 dny práce?

Nesmysl. Pouze pronajmete prostor pro provoz. Není v silách města kontrolovat každou firmu, která bude cokoliv provozovat na území města.