Světelná signalizace u Teska měla poruchu tento týden v pondělí a město se tím pádem ucpalo. Podle mluvčího Služeb města Jihlavy (SMJ) Martina Málka už není spolehlivost šest let staré technologie stoprocentní, proto dojde během víkendu k její výměně.
"Indukční smyčka je uložená v silnici a pouští určitý počet aut na zelenou, nebo určuje červenou. Objednali jsme novou a instalovat bychom ji měli, pokud nám včas dorazí, v sobotu," uvedl Málek.
Oprava vyjde na 30 tisíc korun a kvůli ní bude na kratší dobu odkloněna doprava u Teska. Předpoklad je půl hodiny. "Může se stát, že práce bude trvat i déle, kdyby se narazilo na nějaký problém," upozornil mluvčí SMJ.
Podle Martina Málka se bude potom muset ještě doladit situace se semafory tak, aby zase nenastal problém na další světelné křižovatce u City Parku.
"Když pustíme velkou část aut u Teska na zelenou, tak se může ucpat křižovatka Brněnské a Znojemské ulice, u City Parku. Tam jezdí hodně řidičů od Znojma i z města. Nepůjde to tedy asi udělat tak, že bychom v tomto případě vytvořili pás zelených na více semaforech," dodal Málek.
Z dálnice není důvod sjíždět, stále bude rychlejší, tvrdí primátor
O problému na křižovatce u Teska má informace primátor Jihlavy Jaroslav Vymazal. Dopravní kolaps v pondělí, to byla podle něj shoda náhod. "Na dálnici byl k dispozici pouze jeden jízdní pruh, řidiči proto sjížděli na Jihlavu. Shodou okolností na té první světelné křižovatce u Teska došlo k poruše. Interval pro průjezd aut od Velkého Beranova byl příliš krátký," popsal Jaroslav Vymazal.
Jihlava je podle něj připravena na krizové scénáře, kdyby se dálnice kvůli opravě nebo kolizi na rekonstruovaných úsecích ucpala a doprava tak musela být nasměrována přes krajské město.
"Na semaforech bychom nastavili interval ve prospěch řidičů na průjezdu městem. Případně by dopravu regulovali policisté," sdělil primátor. "To je scénář, který může nastat, a jsme na to také připraveni. Ale pokud tohle bude, tak to bude ojedinělý případ," doplnil Vymazal.
Pro Jihlavu je podle něj dobře, že Ředitelství silnic a dálnic nevytyčilo žádnou objízdnou trasu pro případ komplikací na D1. "Musím ocenit přístup ŘSD, že technologickým řešením dokáží na dálnici zajistit dva pruhy v každém směru. Tím pádem a s ohledem na rychlost 80 kilometrů v hodině v úsecích oprav není důvod sjíždět z dálnice," řekl primátor.
