Jenom co v sobotu skončila v Třebíči výrazná omezení související s výstavbou nového Podklášterského mostu, začaly další citelné komplikace už dnes.
Úderem deváté ráno dnes řidiči už neprojeli Bráfovou třídou, která je součástí silnice I/23 spojující České Budějovice přes Vysočinu s Brnem. Ulice se začala rekonstruovat včetně inženýrských sítí.
Stavba je rozdělena do dvou etap. Tato první potrvá od 24. dubna do 30. června, a to v úseku od budovy třebíčského okresního soudu po ulici Husova. Od začátku července do 30. října bude uzavírka prodloužena až po ulici Nádražní.
Pro osobní auta bude vyznačena objízdná trasa ulicemi města, pro nákladní auta povede trasa přes Moravské Budějovice. Po dobu rekonstrukce budou zrušeny a posunuty i některé zastávky městské hromadné dopravy.
Objízdné trasy povedou ulicemi, jež jsou ucpané normálně
Řidiči se budou muset obrnit značnou trpělivostí. Policie očekává, že na objízdné trase městem by mohly vznikat dopravní problémy především v odpoledních špičkách, kdy se průjezd po Třebíči zpomalí.
Ucpávat by se mohly už tak frekventované ulice jako Hrotovická, Znojemská a Nádražní. „Už teď tam auta stojí, a jestli tudy povede objížďka, bude to ještě horší,“ posteskl si místní taxikář Michal Dlouhý.
Dopravních omezení však bude přes léto v Třebíči ještě víc. „Čeká nás oprava Seifertovy a Řípovské ulice, opravovat budeme most v Poušově, který bude zcela uzavřen. Rekonstrukce se dočkají i přilehlé komunikace. Na podzim bychom chtěli opravit druhý mostek u Rybárny. A dělat se bude i most přes Ptáčovský potok,“ vypočítává opravy místostarosta Vladimír Malý.
Uzavře se trasa přes Velké Meziříčí sloužící jako objížďka D1
Na Vysočině se opravují silnice jak ve vlastnictví kraje a měst, tak i ty, které spravuje státní organizace Ředitelství silnic a dálnic.
„Vysočinu čeká stejný objem stavebních prací jako v loňském roce. Snažit se budeme letos udělat maximum mostních rekonstrukcí. Silnic se budou týkat především opravy povrchů,“ říká Libor Joukl, investiční náměstek krajské správy a údržby silnic.
Kraj kupříkladu dokončuje velkou opravu silnice z Velkého Meziříčí do Tasova. Tato trasa má být uzavřena do 30. června.
Největší zásah pak přijde pravděpodobně od 1. června, kdy bude přímo ve Velkém Meziříčí úplně uzavřena silnice II/602 kvůli opravě mostu u pošty. Jde přitom o hlavní průtah městem ve směru Brno - Praha, jenž tvoří také objízdnou trasu dálnice v případě, že na „dé jedničce“ nastanou nějaké komplikace.
Dlouhé objížďky čekají na řidiče i u Sklenného nad Oslavou
„Tato krajská stavba je pro nás sice nadmíru žádoucí, protože most je na konci životnosti a je téměř jediným spojovacím místem mezi východní a západní částí našeho města. Na druhou stranu to na půl roku přinese velké objížďky. A pokud během tohoto půl roku na dálnici vyvstane jakýkoliv problém a nějaký ‚odborník‘ dopravního zpravodajství v rádiu nezvládne svoji práci, máme na krku ucpané město a ucpanou Vysočinu,“ obává se starosta Radovan Necid toho, že šoféři mohou být vehnáni do velkomeziříčské dopravní „pasti“.
Na Žďársku jsou hned na několika místech přetnuty státní silnice. Nejnověji platí uzavírka na I/37 u obce Sklené nad Oslavou, kde se stavbaři minulý týden pustili do výstavby dvoukilometrového obchvatu obce. Zatím pracují na původní silnici. Uzavírka tady potrvá do 15. července.
„Letos se s uzavírkami roztrhl pytel. Ta u Skleného dělá momentálně největší problém, oficiální objízdné trasy jsou dlouhé. Musí se oficiálně objíždět přes Bohdalec, ale kvůli jednosměrce z Bohdalce do Ostrova musí lidé, kteří chtějí jet opačně, cestovat přes Nové Město na Moravě,“ poukazuje vedoucí žďárské dopravní policie Zdeněk Kubík.
Přes historický most v Hamrech se může jen na povolenku
Generální oprava mostu u Březinova mlýna v Hamrech nad Sázavou zase úplně přeťala tepnu I/19 mezi Žďárem nad Sázavou a Havlíčkovým Brodem. Uzavírka platí až do 13. srpna.
„Je to velký zásah, většina řidičů objíždí Hamry přes Nové Veselí a Matějov, oficiální objížďka vede druhou stranou přes Račín a Vepřovou, kamiony musí delší cestou přes Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec,“ popisuje Kubík.
Lidé mající trvalé bydliště přímo v Hamrech mohou v členité obci prokličkovat přes historický kamenný most. „V prvních čtyřech dnech jsme u mostu hlídkovali osm až deset hodin denně, teď už jen namátkově. Řidiči byli hodně ukáznění, udělili jsme méně než deset pokut,“ uvedl Kubík.
Obecní úřad však podle policie vydal stovky povolenek pro lidi z okolních obcí či chatové osady, aby mohli po starém mostě projet a zkrátit si cestu.
Další překážka na „devatenáctce“ se týká uzavření úseku mezi Olešnou a křižovatkou na Skalský dvůr a Rozsochy.
Havlíčkův Brod zažívá dopravní omezení kvůli rekonstrukci Humpolecké ulice, kde jsou zúžené pruhy. „Větší omezení přinese pro obyvatele připravovaná oprava mostu u Mírové ulice. Lidé, kteří bydlí za mostem, budou mít složitější způsob, jak se dostat do města,“ upozornil Libor Joukl.
V Jihlavě bude letos zřejmě největší problém kvůli rekonstrukci mostu na Pančavě. Most se nachází na hlavním tahu na Třebíč.
