Zatímco výroba dopravníků, těžebních strojů a jejich částí příliš mnoho příležitostí evropským firmám nepřinese, rozvíjející se kontejnerová doprava potenciál má. Firma s výrobními závody v Karviné, Kutné Hoře a Lomu u Tábora dnes vyrobí na osm tisíc železničních dvojkolí ročně, velkou většinu na export.
Nově vzniklé firmy v Česku si člověk představí spíše jako technologické nebo IT firmy. Jak se stane, že se někdo rozhodne založit strojírenskou společnost?
V roce 2016 měly velké strojírenské firmy na Ostravsku potíže, a tak jsme se rozhodli, že vytvoříme vlastní malou firmu, která by dělala strojírenské výrobky a inženýring. Původně nás bylo pět lidí. První zakázky jsme získali od hutí a začali jsme dodávat.