Premium

Získejte všechny články mimořádně
jen za 49 Kč/3 měsíce

BMW proškrtá nabídku motorů, vyrobit si je můžete na vyřazené lince BMW

Milovníci vyhlášených motorů BMW smutní. Vedení automobilky oznámilo, že proškrtá nabídku spalovacích jednotek kvůli stále větší orientaci firmy na elektromobilitu. Superbohatý sympatizant značky, který chce k bájným motorům BMW přičichnout, má jedinečnou příležitost. Na prodej je kompletní vybavení motorárny.
Výroba motorů v továrně BMW

Výroba motorů v továrně BMW | foto: BMW

Společnost Gordon Brothers, poradenská, restrukturalizační a investiční firma, dostala za úkol najít kupce pro kompletní výrobní technologii, na které se v Mnichově do roku 2017 montovaly přeplňované přímovstřikové motory série N20. To byly čtyřválcové benzinové agregáty, které v nabídce BMW z velké části nahradily řadové atmosferické šestiválce v roce 2011.

„Prodej zahrnuje špičkové nejmodernější vybavení dodané německými výrobci originálního příslušenství GROB, KUKA, a J W Froehlich, podpořené nejmodernějším hardwarem, softwarem a operačními systémy firem Siemens a ThyssenKrupp,“ uvádí prodejce.

Ve výbavě fabriky je rovněž veškeré zařízení potřebné pro montáž a testování motorů. Součástí vybavení je 15 jednotek renomovaných firem KUKA a J W Froehlich, na kterých lze provádět testy motorů. Jednotlivé stanice a pásové dopravníky vytvořila a instalovala především společnost GROB s podporou firem ThyssenKrupp, Festo, Demag a dalších automobilových dodavatelů, jejichž zařízení najdeme v automobilových fabrikách po celém světě. Součástí nabízeného vybavení je i knihovna technických manuálů v tištěné i elektronické podobě. Inženýři BMW a specialisté na takové operace fabriku v roce 2017 zabalili a odvezli do britského Tamworthu, kde stroje zakonzervovali tak, aby bylo možné výrobní linku opět uvést do provozu a znovu rozběhnout výrobu motorů.

Výroba motorů v továrně BMW
Výroba motorů v továrně BMW
Výroba motorů v továrně BMW

Není to poprvé, co se výrobní know-how renomované automobilky dostává takto na veřejnost a následně jinému výrobci. Vzpomenout můžeme právě kooperaci BMW s projektem vietnamské automobilky VinFast. Ta vznikla v roce 2017, a už rok na to představila první prototypy postavené na základech starších BMW. Mnichovská automobilka se stala totiž jedním z hlavních partnerů projektu a poskytla firmě přístup k patentům a know-how pro výrobní proces (více o projektu VinFast, který v roce 2018 prezentoval na autosalonu v Paříži dokonce David Beckham, čtěte zde)

Až půlmilion motorů

„Kromě nabízeného majetku a souvisejících technologií pro montáže motorů a testování jsou k dispozici pro kteréhokoli potencionálního klienta zařízení zaměřená na výzkum a vývoj hnacích ústrojí,“ dodává Nicole Trice z Gordon Brothers.

Nick Jordan z divize oceňování a průmyslu uvádí, že linka, která vyráběla motory specifikace ekonormy Euro 6, je vybavena tak, že umožňuje úpravu na produkci agregátů i podle chystané normy Euro 7, a je také připravena pro hybridní technologie. Na lince půjde po potřebných úpravách a seřízení vyrábět jiné motory než původní čtyřválce BMW.

Dvoulitrový čtyřválec řady N20 automobilka BMW vyráběla v letech 2011–2017.

Zařízení umožňuje vyrobit plně nastrojenou pohonnou jednotku každých přibližně třicet sekund v závislosti na variantě motoru. V jednosměnném provozu linka umožňuje vyrobit za rok až 190 000 jednotek, 380 000 ve dvousměnném a až půlmilion motorů v třísměnném provozu.

Konec pro polovinu motorů v nabídce

Nabídka přichází ironií osudu zrovna ve chvíli, kdy automobilka předestřela plán na redukci nabídky motorů. Přechod na elektromobilitu, která je aktuálně jediným východiskem, jak dostát emisním limitům, si vyžádá vyškrtnutí až poloviny spalovacích jednotek. Při prezentaci svých finančních výsledků za loňský rok – zisk klesl oproti roku 2018 o třetinu na pět miliard eur (přes 130 miliard korun) – zároveň BMW uvedlo, že redukce nabídky má začít už od roku 2021. Do konce roku 2022 tak chce ušetřit přes 12 miliard eur (přes tři sta miliard korun) a zaměřit se na elektrifikované modely, kterých má být do roku 2023 pětadvacet, z nich více než polovina budou čisté elektromobily.

Těžištěm nabídky značky se mají stát čtyřválcové dvoulitrové jednotky, často v hybridizovaném provedení. Amen je podle spekulací vycházejících z prohlášení šéfa vývoje Klause Fröhlicha s benzinovým dvanáctiválcem a naftovým čtyřturbovým šestiválcem a tříválcem.

Kromě pohonných jednotek se mají škrtat také celé modely. První na řadě budou pravděpodobně některé karosářské varianty aktuálních modelů. Chce se zároveň zaměřit na modely, které jsou teď v kurzu a vydělávají, což jsou SUV a crossovery.

  • Nejčtenější

BMW prohrálo soud s budějovickým prodejcem ojetin o právo na užití loga

21. května 2024

Exkluzivně Může nezávislý prodejce ojetých aut používat na provozovně logo automobilky, i když s ní nemá...

Italové zadrželi zásilku fiátků z Maroka. Budou strhávat nálepky s vlajkou

20. května 2024

Italská policie zabavila víc než 130 vozů značky Fiat dovezených z Maroka na základě podezření, že...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Všechna Kabaňova auta. Poznejte výtvory génia, kterého ulovili Číňané

16. května 2024,  aktualizováno  9:46

Čtyřlístek, české sklo, kubismus, poštovní obálka, iPhone. Tím vším se při tvorbě svých aut...

Umělá inteligence obchoduje s auty líp než člověk. Umí i mluvit se zákazníky

20. května 2024

AURES Holdings překonává třicetileté prodejní rekordy díky nasazení umělé inteligence do svého...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Distingovaní gentlemani táhli Prahou, jízdu vedl prezident Pavel

20. května 2024

Už po jedenácté projela Prahou Distinguished Gentleman’s Ride, tedy jízda distingovaných...

Sennamanie v Imole. Byli jsme tam, kde se před 30 lety zabil závodnický bůh

22. května 2024

Letos v květnu uplynulo třicet let od chvíle, kdy přišel na okruhu v Imole po nárazu do zdi v...

Vzdušný zámek šampiona nízkých cen. Dacia Jogger umí být low-cost obytňákem

22. května 2024

Oblíbená rumunská značka nabízí své největší auto s alternativním pohonem na LPG, které svým...

BMW prohrálo soud s budějovickým prodejcem ojetin o právo na užití loga

21. května 2024

Exkluzivně Může nezávislý prodejce ojetých aut používat na provozovně logo automobilky, i když s ní nemá...

CNG stále dává smysl, ale automobilky s ním už nepočítají, potvrzuje Škoda

21. května 2024

Koncern Volkswagen, stejně jako třeba značky Opel nebo Fiat, už před časem oficiálně ukončily éru...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Nejhorší noční můra, řekla žena, která v botě syna objevila cizí AirTag

Mého syna někdo sleduje. S takovým pocitem několik týdnů žila žena z Floridy poté, co na svůj iPhone začala dostávat...

Anální sex je výzva. Nejvíc tabu je však v Česku jiná praktika, říká průzkum

Erotické hračky nepředstavují podezřelou exotiku, v ložnicích jsou jako doma. Ostatně jako masturbace. I orální sex....

Svěrák se na mě nedíval jen jako na hezkou buchtu, říká Radka Pavlovčinová

Jan Svěrák ji vidí jako robotku. Radka Pavlovčinová v nové hře filmového a teď už i divadelního režiséra hraje umělou...

Klavírista Petr Malásek si zlomil obě ruce. Mohlo to dopadnout hůř, říká

Klavírista Petr Malásek (59) spadl z kola a zlomil si obě ruce. V pořadu 7 pádů Honzy Dědka popsal nehodu i jaká je...

Zásnubní šaty elegantní princezny. Spustily Kate efekt, návrhářku zničily

Seriál Když si jeho šaty oblékne některá z členek královské rodiny, obvykle to každý návrhář oslavuje jako životní úspěch....