Kia Sorento
Sorento je největší SUV korejské značky na evropském trhu. Zatímco v USA si mohou zákazníci pořídit i opulentnější Telluride, v Evropě je maximem právě Sorento. Celosvětově je to pro Kiu velmi důležitý model, od prvního představení v roce 2002 se ho prodalo přes tři milionů kusů.
Letošní nové vydání tohoto středně velkého SUV je už čtvrtou generací a podle automobilky stojí na zcela nové platformě.
Od stávajícího provedení se výrazně liší, namísto oblých tvarů teď Sorento vsadilo zpět na ostřejší rysy, které byly typické pro druhou generaci. Design je samozřejmě zcela nový a vévodí mu velká, ale elegantně jednoduchá maska chladiče.
V bočním profilu zůstalo z předchozí generace zachováno jen provedení zadního sloupku karoserie s výrazně trojúhelníkovým okénkem, které jako by ze Sorenta chtělo udělat kupé. Nicméně karoserie samotná má praktický tvar velkého kombi. Záď zaujme designem s řadou linií a výraznými, byť vlastně z hlediska proporcí nevelkými světlomety.
Co se techniky pod kapotou týče, Kia zatím byla skoupá na detaily, Sorento představila jen na prvních fotkách před samotným autosalonem a oficiální internetová premiéra se vším všudy se zatím nekonala.
Víme však, že výrazného vylepšení se u nového provedení dočká interiér. Ten nově působí mnohem hodnotnějším dojmem až prémiových vozů. Dominantním prvkem tu jsou vertikálně orientované výdechy topení a klimatizace a chybět samozřejmě nemůže velký dotykový displej. Na ovládání klimatizace ale Sorento zachovává tlačítka.
