Co takhle spíš připomenout to, co většina cyklistů zřejmě vůbec netuší - totiž že cyklista je řidič nemotorového vozidla a je povinen dodržovat zákon o provozu na pozemních komunikacích. Tedy že například musí zastavit na červenou, řídit se na křižovatce dopravním značením, jezdit vpravo, za snížené viditelnosti mít rozsvícená světla, neřídit pod vlivem alkoholu a v neposlední řadě že na chodníku nemá vůbec co dělat.

Všichni pozor. Majitelé supersportů vyrazili do ulic. První případ, řidič Porsche vlétl do plotu a převrátil se na střechu, pozor na ně.

Hodně lidí nadává na cyklisty, ale jako řidič a cyklista můžu říct, že většina řidičů je mnohem horších, než kdejaký cyklista. Taková klasika v Olomouci je křížení Tolstého a Ibsenovy, kde platí přednost zprava a vyhazuje se tam při závěrečných jízdách. Úplně běžně tam auta jedoucí po Ibsenově nedávají přednost, takže je to tam o hubu i v autě, natož na kole.

Jsem celoživotní cyklista a také řidič automobilu a podle toho se řídím:

1) Když jako řidič automobilu vidím cyklistu, tak si dám skutečně od něj ze strany odstup, a když jede v protisměru auto, tak zpomalím, jedu za cyklistou a předjedu jej až tehdy, když mám zleva hodně místa.

2) Jako cyklista, který se občas někde zatoulá a jede domů za šera nebo ve tmě, mám na kole pořád blikačky, případně je mám připravené v brašně pod sedlem.

Začínal jsem nejprve jezdit na silničním kole a to mi vydrželo asi dvacet let, ale později jsem kvůli špatnému stavu silnici a kvůli nárůstu agresivních řidičů přešel raději na horská kola a jízdu v terénu - a mám to tak do dnešních dnů. Cyklostezkám se snažím vyhýbat, ale v lese a na polňačkách se cítím především lépe, ale oproti silnici také bezpečněji.

PS:

Moc se mi líbila v tomto ohleduplnost v Alpách, když jsem několik kilometrů musel jet po silnici a řidiči aut, ale i motorkáři mne předjížděli, až když se silnice po zatáčkách narovnala a oni viděli dopředu.

U nás ve městě se rozmohl nešvar divných lidí na kole. Oni sice jedou v téměř nových cyklopruzích, ale v protisměru... :-(:-(:-(

1) pád z 10. patra je mnohem rychlejší než 35+15 km/h

2) odrazky v kolech...nemají být náhodou bíle?

1) ano je

2) nemají

Měl by přilbu nosit i bezhlavý cyklista?

Jako se vsim, budte tolerantni a ohleduplni a nedelejte nekomu to, co nechcete, aby nekdo delal vam a bude nam vsem lip...

diky za clanok. snad si to precitaju motoristi, ktori na prazdnej ceste maju potrebu predbiehat cyklistov idealne vysokou rychlostou a 30cm od ramena. Na prazdnej rovnej ceste

A taky cyklisti, kteří nepoznají barvy na semaforech, neumí jet na silnici za sebou atd.

Praxe potvrzuje, že cyklistická přilba snižuje riziko úrazu hlavy až devatenáctkrát.

Takže na podvacáté už holt přijdeš o hlavu

Není cyklista jako cyklista a to samý řidič .