Právě zapojením rychlovlaků směřujících do Prahy od Vídně a Brna a zároveň i spojením z německých Drážďan, připojením nové plánované železnice do Benešova by ze stávajících pražských tratí vytlačil tento uzel současnou příměstskou dopravu. Pokud tedy v hlavním městě nepřibudou nové koleje, budou přetížené tahy na hlavní i Masarykovo nádraží.
Vestibuly zastávek budou umístěné podobně jako metro pod povrchem.