„Cíl EU pro výrobce automobilů do roku 2025 je tak slabý, že bude realizován o dva roky dříve,“ uvádí analýza nejvýznamnější evropské lobbistické ekologické organizace Transport & Environment (T&E). Alex Keynes, manažer pro čistá vozidla ve společnosti T&E, uvedl: „Boom elektromobilů byl poháněn pravidly EU pro čistá vozidla, ale pokud zákonodárci nezasáhnou, bude oslaben. Nyní je čas stanovit řádně ambiciózní cíle, pokud se chceme vyhnout promarněnému desetiletí v závodě o dekarbonizaci automobilů.“
Konkrétně baterie jsou a ještě dlouhou dobu zůstanou drahé, už jen kvůli tomu, jak rostou ceny materiálů, ze kterých se vyrábějí.
