Měl to být další z mnohdy bizarních nápadů, který by státní České poště bez většího úsilí přinesl do kapsy nějakou korunu navíc. Speciálně upravené dodávky mohly přepravovat běžné zásilky, ale i cestující, které řidič nabral na zastávkách. V neděli však pošta rozeslala starostům a obcím na Třebíčsku dopis, ve kterém je informovala o tom, že projekt končí. Informoval o tom Český rozhlas.
„Pilotní projekt PostBus na Depu Třebíč 70 končí, a to s ohledem na malý zájem ze strany veřejnosti a tím pádem neefektivní provoz,“ vysvětlila mluvčí České pošty Marta Selicharová. Třebíčský městský úřad na žádost podniku odebral poště licenci k provozování linkové veřejné dopravy.
Autobus zajížděl z Třebíče například do Lipníka u Hrotovic, Budišova, Kojetic na Moravě, Hodova, Rudíkova, Čechtína nebo Rokytnice nad Rokytnou. Zpočátku podle Selicharové PostBus využívalo měsíčně 66 pasažérů, v poslední době byl však zájem mizivý. „Autobusy byly levnější než linková doprava. Lidé si to ze začátku chtěli vyzkoušet, ale vrátili se ke starému způsobu jízdy,“ řekla mluvčí pošty.
Řidiči České pošty museli dodržovat jízdní řád, podle Selicharové je to však nezdržovalo. Problém byl spíš v tom, že pro řadu lidí byla tato doprava příliš pomalá. „Tady jezdí autobusy docela dobře, dodávka navíc objížděla půlku okresu, než přijela na místo a cesta byla moc dlouhá,“ popsala iDNES.cz zaměstnankyně městského úřadu Rokytnice nad Rokytnou Veronika Kašpárková.
„Řidič měl stanovenou trasu a toto byla doplňková služba pro občany. Pokud někdo potřeboval cestovat rychleji, poštovní PostBus holt nevyužil,“ řekla Selicharová.
Pošta testovala PostBus jen na Třebíčsku, pilotní projekt se měl rozšířit i na Znojemsko, tam však podnik nezískal licenci.
