Ministr schůzku svolal v souvislosti se zastavením prací na části D1, kde firma OHL ŽS dodatečně požaduje navýšení ceny. Zastavení prací na modernizaci dálnice na Vysočině je podle Žáka jen nátlakem firmy OHL ŽS na stát s cílem zvýšit cenu stavby. Firma hájila přerušení oprav tím, že stav krajnic je horší, než se předpokládalo (více čtěte zde: Stavba na dálnici D1 stojí. Firma žádá peníze navíc, stát odmítá platit).
Úterní kontroly se zúčastní vedení resortu, fondu dopravy i ŘSD. Firma v pondělí oznámila, že stavba znovu začne v úterý v 8 hodin. OHL ŽS se s ŘSD dohodla na technickém způsobu řešení opravy, uvedla mluvčí společnosti Taťjana Pelíšková
"Na dalších modernizovaných úsecích D1 jsou stejné problémy, staví se tam, vyjednává se tam a platí pro ně stejně tvrdá opatření jako pro tento inkriminovaný úsek," uvedl dnes po ministr.
Státní kontrola je jedním ze sedmi bodů, na kterých se v pondělí státní investorské organizace s ministrem dohodly, aby udržely náklady na práce nad rámec dopravních projektů pod kontrolou. Podle dohody také budou od pondělí náklady na vícepráce odsouhlasovány dopředu, nikoliv zpětně, jako to bylo dosud.
Každá vícepráce bude muset být zdůvodněna a vyúčtována a každý, kdo ji schválí, za ni ponese osobní odpovědnost. Zjištění viníci víceprací budou muset být hnáni k pracovněprávní a trestní odpovědnosti. Z každé vícepráce také přijmou investoři systémový závěr, aby se neopakovala. U chyb projektů bude stát vyžadovat náhradu škody po projektantech.
Ministr Žák vyzval OHL ŽS k okamžitému obnovení přerušené opravy D1 v sobotu. Pohrozil vypovězením smluv, vyklizením místa stavby a obnovením provozu v krizovém stavu.
"Upozorňuji všechny dodavatele, že stát nebude ustupovat nátlaku na umělé navyšování cen staveb takzvanými vícepracemi, natož pak ultimativnímu jednání hraničícímu s vydíráním," sdělil ministr úřednické vlády v sobotu.
