Autofotka zve do technického muzea. Je tam Klausův superb i mercedes za miliardu

V Národním technickém muzeu přelešťují vzácné blatníky a stařičká světla. Ve středu přivítá opět návštěvníky po dlouhé a náročné rekonstrukci.

Každý týden pro vás vybíráme zajímavou autofotku od našich čtenářů nebo z galerií s automobilovou tématikou mezi fotoalby na Rajče.net.

Rekonstrukce ještě není úplně dokončena, návštěvníci ale přesto mohou od příštího týdne navštívit pět nových expozic. Bude mezi nimi i oblíbená hala s dopravními prostředky.

Znak automobilu Mercedes Benz 540 K (1939/1942) německého SS-Obergruppenführera K. H. Franka

Její ozdobou je Caracciolův závodní mercedes, jedno z nejvzácnějších aut v Česku.

Čtyřletá rekonstrukce, kterou muzeum prochází, skončí až na jaře 2012 a stála 353 milionů korun, plus dalších 130 milionů na realizaci expozic.

Mercedes za miliardu

V NTM mají také nejdražší auto v Česku - VÍCE

Mezi zrekonstruovanými expozicemi jsou astronomie, historie dopravy, fotografický ateliér, architektura, stavitelství a design a tiskařství. Více o novinkách v muzeu čtěte ZDE.

Národní technické muzeum - expozice Dějiny dopravy

Nově zrekonstruovaná dopravní ukazuje historický vývoj automobilové, motocyklové, cyklistické, letecké a lodní dopravy. V kratších exkurzech pak i úseky z dějin dopravy železniční a vývoje hasičské techniky na území České republiky.

Tatra 700

Podívejte se na vzácnou tatrovku po Miloši Zemanovi ZDE

Jsou v ní například vůz NW President z roku 1898, první automobil vyrobený na našem území. Za pozornost stojí i Tatra 80 z roku 1935, užívaný prezidentem Masarykem.

Národní technické muzeum - expozice Dějiny dopravy

hledejte fotky

Zapojte se i vy a posílejte své tipy na fotky s automobilovou tématikou v albech na Rajče.net. Pište na adresu [e-mail], jako předmět uveďte heslo "fotka týdne".

 Nejmladším modelem je Škoda Superb z roku 2003, ve které cestoval prezident Václav Klaus

"Všechny oblasti, ať už motoristická, letecká či automobilová, tvoří nějakou historickou linku, příběh. Superb není žádným historickým unikátem, ale výjimečný je a vytvoří za tím příběhem krásnou tečku," míní vedoucí oddělení historie dopravy Petr Kožíšek.

TECHNICKÉ MUZEUM

Technické muzeum království českého bylo založeno 5. července 1908, cílem bylo upozornit na výrazný podíl českých zemí na technickém a kulturním pokroku. Záměr se zdařil a 28. září 1910 bylo muzeum se sídlem ve Schwarzenberském paláci na Hradčanech otevřeno veřejnosti. Budova na Letné určená muzeu byla vybudována v letech 1938 až 1942. Za války ji obsadila německá okupační správa. Sbírky putovaly na Invalidovnu v Karlíně, kde v nevhodných prostorách vznikly provizorní expozice, otevřené na podzim 1942. Po skončení války se přesunuly na Letnou, kde však dvě třetiny objektu zabraly jiné instituce. Rekonstrukce je návratem k původní architektonické dispozici budovy. Dříve byla vystavena jen desetina z téměř 50 tisíc sbírkových předmětů, které si ročně prohlédlo na 200 tisíc lidí. Muzeum pečuje i o více než 800 archivních fondů, rozsáhlý soubor fotografií, výkresů a grafiky. Specializovaná knihovna má přes 200 tisíc svazků literatury.