Tqk bylo štěstí, že se to nestalo ve dne, kdy je dálnice plná osobních aut. Viděla jsem sešrotované osobní auto mezi dvěma kamiony a byla to placka a v ní rodina se dvěma dětmi. Zázrakem přežil těžce zraněný šestiletý chlapeček.

Jinak na dálnici se nemá vystupovat z vozidla po nehodě, ale když netušíte, co se za vámi ještě rozjeté ve tmě blíží...

Právě že na dálnici hned za svodidla.

11 hodin .. tak schválně kolik lidi zamrzlo a zahynulo v elektromobilu?

Nejsem schopen poznat, jak to myslíte :) Jestli jako kritiku elektromobilů a fakt se ptáte, kolik jich tam zamrzlo, nebo jako sarkastickou reakci na klasickou kritiku elektromobilů.

Je to tak 8-9 let jsem zustal stat na sjezdu k Jihlave od Kostelce od druhe odpoledni az do pulnoci. Snezilo, naprosto nehybna fronta, az se to kolem te pulnoci dalo do pohybu, tak se ukazalo, co bylo pricinou. Ve stoupani od jihlavy na kostelec jel kamion, na podmrzlem mostku zustal viset, druhy co jel za nim, tak ho samozrejme jak byl rozjety zkusil objet a zjistil, ze ten mostek klouze uplne stejne vlevo jako vpravo a tak tam zustali stat oba vedle sebe. Do toho treti jel z vrchu a taktak zastavil proti nim..

A to jeste zima poradne nezacala....

Jak čtu diskusi, tak se jen utrvrzuji ve svém přesvědčení, že je správné na otázku: co děláš za práci, odpovědět, že jsem dealer pervitinu a pedofil, než říci pravdu, že se živím jako řidič kamionu. Většina z nás je normálních, jako všude to kazí ta podstatně menší část celku.

Jen když se tak kolem sebe dívám na těch silnicích, zajímalo by mě, kde jsou všichni ti elitní řidiči a gentlemani silnic z internetových diskusí. Realita toho našeho klondajku je totiž naprosto jiná a neshoduje se například s místním osazenstvem.

Pedofil není povolání. K tomu co píšete. Ano, jako všude, jsou mezi vámi slušní. Ale jsou tam i naprostý hovada, který nerespektují skoro nic. Rozdíl mezi ostatními řidiči je ten, že vy jste profíci. Měli byste jezdit nejlíp, příkladně. Nejezdíte. A ano, bohužel stačí jeden z deseti a pokazí pověst všem. Já bohužel nepoznám kdo ten náklaďák řídí, ale na D1 se naštvu tak třicetkrát za těch 200 kilometrů. Rozhodně to nejste všichni, rozhodně vás ale není ani málo.

Opět silničáři zaskočeni, že může v zimě padat sníh a nějaké pako za volantem. Některým bezmozkům za volantem asi ještě nedoteklo, že když mrzne a padá sníh, že by to mohlo třeba i klouzat. To musí potvrdit každý, kdo se pohybuje i jenom pár desítek minut na rychlostkách všeho druhu.

Je fakt, že spousta řidičů neumí jezdit na sněhu a neumí požívat hlavu. Je ale také pravda, že ať cestujete kdekoliv po evropě, a tam mají dílnic více, nestalo se mi, že bych jel po zmrzlé a zasněžené dálnici.

Mně se ještě nestalo, že bych jel po zmrzlé a zasněžené dálnici u nás. Mám z toho taky něco vyvozovat, jako vy?

Kamiony jedou v pravém pruhu v koloně a je z toho takováhle nehoda?!?

Takže dostatečné odstupy neplatí?! Správné obutí neplatí?! Přizpůsobení rychlosti stavu a povaze vozovky neplatí?! Předvídavost neplatí?!

Řídí to normální lopaty, dal bych jim všechno k úhradě. A ne tohle svádět na silničáře...

Silničáři opět spí, je mi líto ale ty lopaty o kterých mluvíš ti vozí žrádlo, benzín, tvojí žene vložky a dětem věci do školy.

Až půjdeš kolego Kovaříku na nakup zamysli se prosím.

Tak ŘSD by si mělo vzít přiklad z dokumentu dálnice vedoucí peklem, tam se s tím fakt nemažou.

Je to smutná událost. Nebudu hodnotit jak se to stalo, to je věc policie, ale zajímalo by mě, jak jsou teď na tom elektromobily, stojící v té desetikilometrové frontě.

To si ani nepředstavuju.