O tom, že to bude průšvih, se vědělo už tak před třemi měsíci. Paní Kateřina to svádí na covid, ale není tomu tak. V celém koncernu chybí řidiči z důvodu mzdové politiky. Myslela si, že to zachrání ukrajinští řidiči, ale ti odchází také. Bohužel si myslím, že se tam situace nezlepší ani v nejbližší době

To je tak, když je hlavním kritériem, aby to bylo hlavně levné. Řekněme si upřímně: kdo z nás si půjde koupit novou televizi s tím, že vlítne do krámu, koukne na a cenovky a řekne: "tahle je nejlevnější, tu beru"?

ICOM má hold špatnou pověst a nikomu se do toho nechce. Bohužel povídání tipů, že si řidiči tankovali ze svého, aby mohli mít prémie je do nebe volající a tuto povídačku znají všichni autobusáci. Nevím jak to vypadá na Teplicku, ale jestli tam je taky arogance až na půdu, tak se nedivím, že se nikomu do toho nechce jít... Neříkej nikomu, že dělám v ICOMU. Tohle už zlidovělo. A nucení uchazečů,aby si udělali účet u KB, tak tomu taky moc nepomohlo.

Zajímavé, že předchozí dopravce Arriva s řidiči problém neměl a až do posledního dne jezdily všechny spoje bez problémů. Problém bude jinde, že...

Nejlevnější je přece vždy nejlepší.

Už tyhle výběrová začíná vadit samotným dopravcům-podnikatelům

Kratochvílová lže jak když tiskne. Jiní dopravci nemají takové personální problémy a Arriva má dokonce STOPstav. Problém je ten, že je ICOM velmi nepopulární a neoblíbený zaměstnavatel a i když možná pár nových lidí nastoupilo, o to víc jich skončilo.

Jen ICOM pekne skrouhnete. Zahranicni firmy taky nezajima, ze jim ceske podniky nedodavaji v cas kvuli tomu, ze maji lidi v karantene.