Sobotní Velká cena Velké Británie se zpočátku vyvíjela pro Tomáše dobře. Odstartoval skvěle, a i když byl druhý Wilson rychlejší, Tomáš ho před sebe nepustil.
"Z počátku závodu jsem měl problémy adaptovat se v rychlých zatáčkách na auto, oproti Justinovi jsem ztrácel. On se toho snažil využít a neustále na mě útočil. Byl to moc pěkný souboj," vyprávěl český pilot.
Ve třetím kole to však Wilson se snahou přehnal a ocitl se mimo trať. Než se vrátil do stopy, propadl se až na třetí místo za Sebastiena Bourdaise.
"Justin se mě snažil předjet venkem, ale dostal se z hlavní stopy na nečistoty, které jsou v této části trati a dostal smyk," vysvětlil Enge.
Poté Tomáš jezdil na prvním místě a zdálo se, že si jede pro třetí vítězství v sezoně. Nad okruhem se však objevil velký mrak a začalo drobně pršet. To byl začátek konce Engeho nadějí na vítězství.
"Za deště je vedení velkou nevýhodou. Jezdci za vámi mohou přibržďovat podle vašeho tempa, ale vy se musíte spolehnout jen na vlastní odhad."
A v jedné ze zatáček devatenáctého kola neodhadl Tomáš povrch zrovna nejlépe. Dostal smyk. Tento výlet mimo trať ho stál dvě místa.
"Jel jsem příliš rychle a auto sklouzlo mimo okruh. Bourdais a Wilson jedoucí za mnou to samozřejmě viděli, zpomalili a bez problémů se dostali přede mě."
Poté si Enge až do posledního kola držel třetí místo.
"Ze začátku jsem chtěl na Wilsona útočit, ale poté jsem zpomalil a snažil jsem se hlavně dojet. Čekal jsem jestli nezačne pršet a nebudou se měnit pneumatiky. Pak by se mi otevřela ještě možnost zaútočit na přední pozice," doufal český pilot.
K tomu však nedošlo a když už první vozy vjížděly do cílové rovinky, byl Enge stále na třetím místě. Potom však jeho motor znenadání zhasl a Tomášův vůz projel kolem šachovnicového praporku už jen setrvačností.
"Mezi řemen, který pohání alternátor a ozubené kolečko se dostal kousek pryže s pneumatiky. Řemen podklouzl a svíčky v zapalování nedostaly impulz. To způsobilo, že motor se doslova vypnul," vysvětlil technickou stránku problému pilot.
"Je to neuvěřitelná smůla. Mechanici se divili, jak je něco takového vůbec možné," pokračoval Enge.
Cílem tedy nakonec projel na pátém místě. Dva body do celkové klasifikace jsou v letošní sezoně pro Tomáše spíše ztrátou.
Nyní ho ale čeká německý Hockenheimring, kde loni vyhrál svůj první závod ve formuli 3000. "To byla paráda," vzpomínal Enge.
Poté ho čekají závody na Hungaroringu a v belgickém Spa. Na závěr sezony se jede 15. září v Monze. "Tam se těším, letos na jaře jsem tam byl v testech vůbec nejrychlejší. Snad se to opět povede," plánuje Tomáš Enge.
 Tomáš Enge (vzadu) při on-line rozhovoru se čtenáři iDNES. |
