"se odpojilo z vlečky..."

Opravdu si pisálek mysli, že tam stála nějaká vlečka a na ní byly vozy připojeny?

,, Vlečka" je název koleje která vede z nádraží nebo hlavní koleje do n ET kterého podniku. Na tu se běžně zatlačí vagony, tam se odpojí od mašiny a zabrzdí se tam a čeká se až se naloží nebo vyloží.

Reklama Mounfield pred videom z havarie so sloganom: To byla jizda. :-)

Celkem vzato nic objevného.

To bylo zřejmé od samého počátku. Odstavená vozidla byla předpisově zabrzděna ručními brzdami, s pravděpodobností hraničící s jistotou i podložkami. Nicméně neexistuje způsob - kromě toho, že by se každá "klika" zajistila proti neoprávněné manipulaci řetězem - jak nedovolené manipulaci = odbrzdění zabránit. Žádný obecně závazný předpis ovšem takové zabezpečení nevyžaduje... podložky by bylo možné proti odstranění zajistit řetězem se zámkem, nicméně "záškodník" si se zámkem nebo řetězem dokáže poradit.

Pokud se pachatel neopije nebo nezdroguje a v rauši vyblábolí, co udělal, pravděpodobnost potrestání je mizivá ....

Stačí kdyby vozy najeli na zarážky. Díky tomu by nemohli ujet i kdyby byly povolené brzdy.

Letáčky na svačinovém papíře se vzkazy psanými špatnou češtinou se tam nenašly?

Kde jsou zaběry z bezpečnostních kamer? Co dělala ochranka tak velkého objektu?

Kde by se vzaly bezpečnostní kamery? Situace je taková, že, jak známo, např. ani v pražském uzlu na nejnovějších a nejfrequentovanějších místech není dobře funkční zabezpečení proti lumpárnám ...