Proplétání se mezi kužely, snížená rychlost a občas kolony budou čekat řidiče přijíždějící od Mladé Boleslavi do hlavního města až do konce roku.
"V souladu s postupem prací bude omezení pokračovat na mimoúrovňové křižovatce Horní Počernice (křížení budoucí Vysočanské radiály, Pražského okruhu a R10 - pozn. red.) a počet jízdních pruhů bude omezen prakticky až do zprovoznění radiály na konci letošního roku," vysvětlila Eva Kubátová z tiskového oddělení pražského magistrátu.
Vysočanská radiálaVysočanská radiála má být otevřena do konce letošního roku. Než se dokončí Městský okruh, bude zatím radiála ústit na Kbelskou ulici. Sloužit bude jako silnice, která stáhne dopravu z přetížené ulice vedoucí od Černého Mostu do centra. Část řidičů přijede snáz z R10 na odstavné parkoviště k Letňanům (kapacita 633 míst) a odlehčí plnému parkovišti na Černém Mostě (kapacita 425 míst). O přesunu na Letňany uvažují i někteří autobusoví dopravci. Autobusy ze středních Čech by tak na Letňanech mohly v budoucnu končit svou jízdu místo Černého Mostu. Radiála má v budoucnu spojovat Pražský a Městský okruh. |
Samotný termín zprovoznění radiály se mnoha řidičům může zdát těžko uvěřitelný, protože stavba spojky mezi R10 a Kbelskou se o několik let protáhla. Po celou dobu bylo před Černým Mostem vidět jen na prázdné staveniště. Stavba se protáhla kvůli problémům s prodejem posledních pozemků v místě, kde má radiála vést. Nyní se situace změnila.
"Majetkoprávní vypořádání ve vztahu k pozemkům je ukončeno. Podle informace z odboru městského investora je termín zprovoznění radiály na závěr letošního roku již konečný," uvedl vedoucí magistrátního oddělení inženýrských staveb Jiří Zlatohlávek.
Radiála uleví dopravě
Zprovoznění Vysočanské radiály zrychlí příjezd do Prahy a mělo by také ulevit dopravě z Černého Mostu do centra, kde denně projede téměř 60 tisíc automobilů.
Část řidičů totiž přestane používat pro příjezd do hlavního města Černý Most a vydá se po radiále do Letňan. Uleví se tak i přetíženým záchytným parkovištím na Černém Mostě, což ocení zejména řidiči používající k dopravě do centra metro.
"Když přijíždím ráno z Mladé Boleslavi na Černý Most, tak je parkoviště blíže k metru většinou plné. Obvykle parkuji před Makrem. Tady ale často stojí zaměstnanec a kontroluje, zda lidé opravdu míří do obchodního domu nebo tu jen parkují. Více míst ke stání bych zde uvítala, do centra autem jezdím nerada," říká Renata Bímová, která do Prahy dojíždí denně za prací.
"Dokončením prvního úseku Vysočanské radiály se významně zlepší dostupnost velkokapacitního parkoviště Letňany. Zejména pro řidiče, kteří dnes nenalézají volné kapacity na P+R Černý Most, bude záchytné parkoviště v Letňanech zajímavou alternativou," říká mluvčí TSK Praha Jan Machala.
Odstavné parkoviště v Letňanech má totiž větší kapacitu a nebývá tak plné. Je zde rovněž přímý vstup do metra na trasu C. Za celodenní stání na parkovišti P+R zaplatíte 20 korun.
