„Dopravní podnik připraví nabídku, za jaké peníze by pro město MHD provozoval. Až budeme tato čísla znát, rozhodne zastupitelstvo o tom, zda tuto nabídku přijme, nebo zda zvolí jinou možnost, třeba využití služeb dosavadního dopravce, společnosti ČSAD FM,“ vysvětlil náměstek primátora Karel Deutscher (ČSSD).
Pro vznik vlastního dopravního podniku hlasovalo 25 zastupitelů. Opozici se to však příliš nelíbí.
„Není to varianta, jež byla v analýze, kterou si město nechalo vypracovat, vyhodnocena jako nejlepší,“ přiblížil jednu z výhrad Jakub Míček zvolený za hnutí ANO.
„Jen počáteční investice může přijít podle mých výpočtů na 100 milionů korun. Nevím, kde na to chce město vzít peníze,“ přidala se Adéla Řehová z klubu hnutí ANO.
Město plánuje, že zázemí nového dopravního podniku by vzniklo v prostorách současného autobusového nádraží postaveného před několika roky. Areál by se přestavěl na dílny a nový nástupní terminál by namísto toho vznikl před vlakovým nádražím.
„Základní náklady na přestavbu nádraží jsou zhruba 30 milionů korun. Zbytek by záležel na tom, jak by město nakupovalo autobusy, zda by zvolilo nákup, nebo třeba nájem,“ dodal náměstek.
