Liberecká radnice se totiž rozhodla, že noční spoje nabídne cestujícím i během pracovního týdne. S návrhem přišel radní Josef Šedlbauer. Chce tak vyhovět hlavně generaci lidí mezi dvaceti až čtyřiceti lety, kteří si užívají nočního života.
„Noční linky využijí určitě rádi třeba ti, kteří si chtějí například po návštěvě kina ještě posedět někde v baru nebo v restauraci. K charakteru velkého města noční život patří a logicky tak v něm musejí fungovat i noční spoje,“ prohlásil radní.
Noční tramvaj pojede i do Jablonce
V jednu hodinu a dvacet minut se tak domů dostanou i ti, kteří bydlí v sousedním Jablonci nad Nisou. Odveze je tam noční tramvaj. „Myslím, že to bude využívané více než před lety. Přece jen životní styl se trochu změnil,“ dodal Šedlbauer.
Tři noční okružní linky dosud odjíždějí z Fügnerovy ulice ve všední dny v 0.20 hodin, o víkendu pak ještě v 1.20 a ve 2.20. Jedna z nich míří přes Husovu ulici a Kunratickou na Dobiášovu, další přes Rochlice do Doubí a poslední směrem na Pavlovice a Růžodol. Do Hanychova a Lidových sadů i do Vratislavic a Jablonce pak zaveze cestující tramvaj.
Podle Luboše Wejnara, ředitele Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ), není třeba zajetý řád měnit, protože z pohledu dopravce je dostačující. Musí však reagovat na objednávku města.
„Pokud by to bylo jen na nás, pak bychom noční spoje nepřidávali. Za poslední dva roky nemáme k nočnímu provozu žádné připomínky a myslím, že tudíž není potřeba zavádět noční spoje i ve všední dny. Ale samozřejmě město na to může mít jiný názor,“ prohlásil ředitel.
Noční služby nebývají bezpečné pro řidiče
Noční služby řidičů však v poslední době nebývají příliš bezpečné. Několikrát se stalo, že je napadli cestující.
„Navyšujeme počet revizorských kontrol po dvacáté hodině, intenzivněji spolupracujeme i s městskou policií, zkoušíme i kurz sebeobrany. A samozřejmě nabádáme řidiče, aby se snažili maximálně zůstávat v kabinách. Nicméně samozřejmě, že jsou raději, když jim služba skončí ještě za světla,“ upozornil Wejnar.
Navýšení spojů přijde město ročně na 600 tisíc korun. Noční linky se zaváděly poprvé už před sedmi lety. Předtím se poslední autobusy rozjížděly krátce po třiadvacáté hodině.
„V roce 2010 se čas posledních autobusů posunul na 23.50 hodin a zároveň se zavedly čtyři okružní linky. Pak proběhly další změny a od 1. 9. 2012 se počet linek snížil na tři, protože nebyly až zas tak využívané a zároveň se upustilo od nočních jízd ve všední dny a zůstaly pouze víkendy v tom režimu, v jakém je to dnes,“ přiblížil ředitel.
Posílí linky č. 12 a 18
Kromě nočních spojů posílí dopravní podnik také linky číslo dvanáct a osmnáct. „Dvanáctka“ bude nově zajíždět do Polní ulice. „Půjde o čtyři páry spojů v pracovní dny a devět párů v sobotu a v neděli,“ informovala Martina Poršová, mluvčí dopravního podniku.
Na lince číslo 18 pak přibyly nové spoje v úseku Fügnerova – U Pramenů v průběhu celého dne. Osm párů navíc sem bude zajíždět v pracovní dny, po pěti párech pak v sobotu i v neděli. „Reagujeme na podněty lidí, kteří chtěli spoje přidat,“ sdělil Tibor Batthyány, primátor Liberce.
