Podle chebského starosty Antonína Jalovce stávající systém funguje dobře, nicméně je třeba jej průběžně aktualizovat.
„V minulém roce proběhlo ve městě šetření brněnské firmy Edit z hlediska vytíženosti jednotlivých míst a jeho výsledky jsou povzbudivé. Systém je poměrně usazený a funguje relativně dobře. Ukazuje se, že možnost kombinace rezidenčního stání a parkování s kotoučem vede k vyšší obsazenosti,“ uvedl starosta.
Nicméně radnice připravila tři novinky, kterými chce systém vylepšit. Změní se například rozsah některých zón. Parkovací karty budou mít možnost získat nově například obyvatelé části ulice K Nemocnici, a to na jejich vlastní žádost.
Také se sjednotí poplatek za roční parkovací kartu. Ten byl až dosud v některých lokalitách 1 200 korun, v jiných řidiči platili symbolickou stokorunu.
„Nyní jsme se rozhodli, že pilotní projekt, v jehož rámci byla cena za kartu v některých ulicích pouze symbolická, ukončíme a ceny ve všech zónách sjednotíme. Od nového roku tak obyvatelé města zaplatí za parkovací kartu pro první auto 600 korun ročně. A to ve všech ulicích. Výjimku budou mít pouze ulice Valdštejnova a Obrněné brigády, kde měli lidé kvůli letošní rekonstrukci komunikací omezené možnosti stání. Tady lidé zaplatí za parkovací kartu pro první auto pouze sto korun. Město jim tak chce vykompenzovat letošní diskomfort,“ vysvětlil starosta Jalovec.
Doplnil, že v roce 2021 už budou motoristé platit i tady za parkovací kartu standardní cenu 600 korun.
Třetí změnou, která by měla systém zmodernizovat, je možnost zaplatit v parkovacích automatech nejen mincemi, ale i SMS nebo prostřednictvím mobilní aplikace.
„Jde pouze o další možnost placení, ceny parkovného zůstávají v nezměněné výši,“ dodal starosta Jalovec. Motoristy budou o změně informovat nálepky. Město zároveň vybaví strážníky potřebnou technikou pro kontrolu zaplaceného parkovného.
V Sokolově by už v příštím roce měla začít stavba prvního ze dvou parkovacích domů na sídlišti Michal. Investorem a jeho pozdějším provozovatelem bude městská společnost Sotes.
„Je předpoklad, že práce na prvním parkovacím domě začnou v roce 2020,“ potvrdil Vladimír Raizer, ředitel společnosti Sotes. „Nicméně zatím ještě nemáme v ruce rozpočet. Výběrové řízení na dodavatele stavby bude vypisovat město,“ upřesnil šéf Sotesu.
Dva parkovací domy a klasické parkoviště u vodojemu mají pomoct vyřešit složitou situaci s dopravou na sokolovském sídlišti Michal. Po dokončení všech tří akcí by zde mělo přibýt 180 parkovacích míst.
Evolučními kroky postupuje vpřed technika na parkovištích v centru Karlových Varů. Hlídače v dohledné době nahradí elektronický odbavovací systém. Cílem je vybudovat bezobslužná parkoviště, tedy taková, na která se vjíždí přes závoru a jsou monitorována kamerami. Dopravní podnik, který je správcem parkovišť v centru krajské metropole, už finišuje se stavebními úpravami.
Samotný elektronický odbavovací systém by se pak podle Lukáše Siřínka, ředitele dopravního podniku, měl na třech parkovištích objevit na jaře příštího roku. „Investice se neodrazí v cenách parkovného,“ zdůraznil Siřínek.
Očekává, že díky efektivnějšímu výběru peněz bude mít zavedení takového systému pozitivní ekonomický dopad.
