První letiště na Vysočině v úterý slavnostně otevřelo čerstvě zrekonstruovanou ranvej. Aeroklub Chotěboř se tak od úterý pyšní v podstatě novou dráhou.
"Došlo k celkové rekultivaci vzletové a přistávací dráhy. Odstranili jsme nerovnosti po celé její délce," uvedl předseda Aeroklubu Chotěboř Martin Čejka.
Všechna letiště na Vysočině mají dráhu travnatou. "Kdybychom chtěli klasickou asfaltovou, tak to se bavíme o desítkách milionů korun, na to by peníze nestačily," upřesnil Čejka.
Areál si letci upravovali svépomocí celkem tři roky
"Veřejné vnitrostátní letiště Chotěboř kromě dokončené rekultivace také vybudovalo zpevněné plochy pro stání vozidel. Aeroklub tak dává ideální podobu areálu, který si upravuje svépomocí již tři roky," doplnil Čejku náměstek hejtmana Kraje Vysočina pro oblast dopravy Libor Joukl.
Letiště v Chotěboři použilo krajské peníze na rekonstrukci vzletové dráhy. Ta by v budoucnu měla doznat dalších změn. Aeroklub ji chce o 200 metrů prodloužit a osvětlit.
Chotěbořské letiště by se do budoucna mělo navíc dočkat prodloužení vzletové dráhy z 1 100 na 1 300 metrů. A také by dráha mohla dostat osvětlení, díky kterému zde bude možné zajistit letový provoz i v pozdních hodinách.
Podle Čejky by renovace mohla přilákat větší zájem ze strany veřejnosti. "V současnosti máme 44 členů. Naším cílem je získat větší přízeň především u mladé generace," řekl předseda.
Do Havlíčkobrodského letiště investují milion korun
Na opravu travnaté ranveje se chystají také v Havlíčkově Brodě. Plánované úpravy přitom vychází dohromady přibližně na milion. Z toho 750 tisíc korun obdržel Aeroklub Havlíčkův Brod na dotacích. "Dostali jsme stejně jako ostatní 500 tisíc korun od Kraje Vysočina. K tomu pak 250 tisíc z kasy města Havlíčkův Brod," říká šéf aeroklubu Milan Janeček.
Dráha v Havlíčkově Brodě by se měla začít opravovat v září. Tamní letiště může totiž jako jediné v regionu přijímat mezinárodní lety i ze zemí mimo schengenský prostor, a je tak více vytížené. Některé opravy provádí za běhu. Ty nejdůležitější pak odstartují v září.
"Nemůžeme si dovolit mít přes sezonu zavřeno, proto začneme až na podzim. I takhle si ji trochu zkrátíme," vysvětlil Janeček.
A co udělají s půlmilionovou dotací v Přibyslavi? "Od příštího úterý začneme s rekonstrukcí zpevněných ploch, které se nacházejí kolem hangáru. Občas od nás vzlétá záchranka, tak aby měla snadnější přístup. Doposud tu máme štětovou cestu, což je prakticky kamení spojené hlínou nebo pískem, a trávu. Celý projekt by měl vyjít přibližně na 800 tisíc korun," představil záměr předseda Aeroklubu Přibyslav Zdeněk Špaček.
Na letišti v Jihlavě-Henčově zpevní obslužné plochy za více než milion korun. "Zbytek částky, která převyšuje dotaci, doplácíme ze svých zdrojů," řekl předseda jihlavského aeroklubu Lubomír Navrátil. Práce by podle něj měly začít v polovině září.
"Potrvají kolem deseti pracovních dnů," dodal. Trávu nahradí asfaltem nebo dlažbou. "Jaký materiál se nakonec použije, to je zatím v jednání. Nyní jsme ve fázi výběrového řízení," doplnil Navrátil.
Půlmilionovou dotaci získá všech pět aerodromů v kraji
Půlmilionový příspěvek obdrží všech pět letišť v regionu, tedy v Chotěboři, Havlíčkově Brodě, Křižanově, Jihlavě a Přibyslavi, až po splnění určitých podmínek.
"Dotace získají až potom, co dokončí práce a předloží vyúčtování nákladů. Tím splní dotační podmínky," upřesnil hejtman Kraje Vysočina Jiří Běhounek.
"Dobrou zprávou pro rozvoj regionálních letišť je skutečnost, že v připravovaném rozpočtu kraje na rok 2013 je opět počítáno se stejnou částkou na pokračování jejich obnovy," dodal Běhounek .
