Šance, že by pod hlavičkou Segy vyšla někdy nějaká ultra reálná hra, je zhruba srovnatelná se slibem vydání Duke Nukem Forever na letošní Vánoce. Sega je prostě svá. Zatímco se většina ostatních firem snaží přinést fotorealistickou grafiku a hratelnost co nejvíce se přibližující skutečnosti, jde Sega nadále svojí cestou, kterou má vyšlapanou již od 8-bitových konzolí.
Ani Full Auto nevybočuje z klasického segáckého repertoáru. Jde o vysoce adrenalinové závody s důrazem na akci a střelbu především. Jestli jste někdy okusili PS2 launch záležitost Rumble Racing, tak máte alespoň hrubou představu, cože je Full Auto zač. Pokud bych však musel určit nejjasnější zdroj inspirace, která ovlivnila Full Auto nejvíce, tak by to byla bezpochyby série Burnout. Rychlá jízda je totiž nejdůležitější substancí celého Full Auta.
Na rozdíl od jiných závodních her však vybouráním ve Full Autu závod nekončí.
Po vložení disku do konzole se spustí sekvence, která dává i neznalému hráči tušit, že to, co se na něj chystá, není nic menšího, než naprostá herní šílenost. Veškeré závodní vozy mají k sobě totiž připevněny střelné zbraně, takže se z obvykle nenápadně
vypadajícího městského závodu stávají krvelačná jatka. Na výběr máte z počátku jen několik málo vozidel, ale postupem času se po splnění jednotlivých úkolů ze story módu rozroste váš vozový park až na solidních jednadvacet kousků. Žádný z nich sice není licencovaný, ale inspirace skutečnými vozidly jako Ford GT 40 či Dodge Viper je více než zřejmá.
Plněním dalších úkolů se zpřístupní i bonusové skiny a barvy pro vaše auta. Samozřejmě si dříve nebo později odemknete i další tratě. Ty tématicky připomínají současného největšího konkurenta – populární sérii Burnout a zejména její velmi povedený čtvrtý díl s podtitulem Revenge. Oproti legendární tetralogii od Criterionu, však nabízí Full Auto více tratí na přírodních cestách. Velmi působivě působí obzvlášť trať mezi vysoce posazenými horami a dalšími skalnatými útvary. Většina tratí je přítomna
v několika variacích se specifickými odbočkami apod. Tento trik používala většina starších dílů
Need For Speed. Na druhou stranu není úplně k zahození projet si svojí trať v zrcadlovém směru. Bez různých alternativních variací je tratí ve Full Auto tedy něco okolo deseti. Každá nich má svoje specifické téma a všechny jsou neuvěřitelně interaktivní.
Míra interakce je ve Full Auto na nejvyšší možné současné úrovni a já sám musím přiznat, že za třináct let své herní kariéry jsem nic podobného neviděl. Zničit se dá ve Full Auto opravdu vše. Od konkurenčních závodníků, přes pouliční osvětlení, stánky prodavačů, výlohy supermarketů až po obří tovární komíny, benzínové pumpy či masivní budovy. Poškozením samozřejmě podléhají i samotné automobily. Odřený lak a promáčklý plech jsou tím nejmenším, co se vám může při závodění ve Full Auto stát. Po roztříštění všech oken na vašem drahém vozidle, rozbití všech blinkrů a zdeformování karoserie se sami budete divit, že vaše auto drží ještě pohromadě. Velmi stylově vypadají stopy po kulkách na nové karoserii vaší pojízdné chlouby. Ano, zbraně jsou ve Full Autu tím pravým osvěžením, které dodává hratelnosti tu pravou šťávu.
Kromě Unwreck ukazatele disponuje Full Auto i povinným „teploměrem“ pro nitro.
Svoje vozidlo nevybavujete jednotlivými kousky, ale vždy kombinací. Každá kombinace obsahuje kombo dvou navzájem se doplňujících zbraní. Obvykle jde o přední útočnou zbraň (kulomet, raketomet) a zadní obrannou (miny či granáty). Některé z útočných kousků (např. brokovnici) lze pomocí pravé analogové páčky i otáčet. Přítomnost zbraní ve Full Auto přibližuje hru ke klasickým futuristickým závodům typu Wipeout Fusion či Quantum Redshift, ale díky relativně reálnému modelu poškození vozidel (asi jediná alespoň lehce reálná část Full Auta) se podobá přeci jenom více klasickým arkádovým závodům. Jinak je opravdu Full Auto arkádové tělem i duší a jako největší důkaz slouží možnost doslova urvat vaším závodním automobilem i kus zdi. Poškození vašeho auta je znázorněno pomocí jednoduchého ukazatele v pravém spodním rohu. Každá z částí vašeho vozidla (přední, zadní, levá, pravá) je označena třífázovým štítem. Jakmile vyčerpáte veškeré tři fáze vašeho závodního „brnění“ a narazíte na poškozenou stranu čeká vás
jasná a velmi efektivní havárie.
Na rozdíl od jiných závodních her však vybouráním ve Full Autu závod nekončí a ani vás nečeká naprosto nereálné přemístění vašeho vozidla neviditelnou silou zpátky na vozovku. Podobně jako v jiných hrách máte ve Full Autu možnost přetáčet čas. Za likvidování konkurenčních závodníků i za znehodnocení nejbližšího okolí vozovky získáváte tzv. Wreck body. Díky nim se nabíjí i speciální ukazatel, „překvapivě“ nazvaný Unwreck. Po zmáčknutí RB se tak díky krátkodobému navrácení již odehraných událostí můžete vyhnout nepřátelské raketě, nepříjemné bouračce i špatně „vybrané“ zatáčce. Byť je Unwreck naprosto neoriginální, tak přináší další lžíci hratelnosti do již tak velmi zábavného poháru jménem Full Auto.
|
Stejně vizuálně působivě jako Unwreck vypadá i eliminace konkurenčních jezdců. Tento efekt sice až velmi nápadně připomíná burnoutovský takedown, ale i tak vypadá úchvatně. Tyto pseudo-takedowny jsou navíc velmi zábavně pojmenovány podle
způsobu eliminace daného vozidla. Prostřelíte-li mu např. pneumatiky dočkáte se „ventilated“. Jestli nepříteli nastražíte minu na cestu, budete tak svědky tzv. „boobytraped“. Při explozích vzduchem lítá opravdu všechno. Od velkých částí, nyní již vraků automobilů, až po drobné částice prachu. Při těchto efektech se velmi často dočkáte zakolísání frameratu, což je při velmi velkých rychlostech více než nepříjemné. Obzvláště projíždíte-li zatáčku a podobně.
Kromě Unwreck ukazatele disponuje Full Auto i povinným „teploměrem“ pro nitro. Po jeho naplnění a spuštění se dočkáte požadovaného efektu zrychlení, který je mimochodem i o něco efektivnější než v posledním Burnoutu. Full Auto nabízí
|
Arkádová hratelnost
Občasné nepříjemné zpomalení frameratuGrafická stránka je velmi povedená, byť kvalit pecek typu Perfect Dark Zero či Kameo nedosahuje. Každopádně podporuje Full Auto všechny formy HD rozlišení a věřte mi, že taková gigantická exploze a následované zřícení obrovské budovy, vypadá v 1080i opravdu božsky. Hudební stránka je elektronického rázu a vcelku slušně podporuje akční atmosféru celé hry. Bohužel díky jednomu nevychytanému bugu si nemůžete pořádně poslechnout vlastní soundtrack. Po jakékoliv nahrávací obrazovce se totiž přepne hudba do původního nastavení. Celkově mě Full Auto více, než mile překvapilo. Nabízí více než 20 hodin solidní hratelnosti akčního rázu. Pro Burnoutovce naprostá povinnost! Vy ostatní to ale také jistě zkuste. Mohli byste být stejně jako já mile překvapeni.
| Full Auto | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
|
