České dráhy objednaly deset nových vlaků za tři miliardy korun

  14:27aktualizováno  14:27
České dráhy zmodernizují vozový park na mezistátních a dálkových spojích. Od sdružení společností Siemens a Škoda Transportation objednaly deset pětivozových souprav Viaggio Comfort schopných jet rychlostí až 200 kilometrů za hodinu. Hodnota zakázky na nákup padesáti nových vagonů dosahuje zhruba tří miliard korun.

Mezi oddíly a nástupními prostory jsou automatické posuvné dveře ovládané fotobuňkou. K dispozici je také osm míst pro kola a velká zavazadla. | foto: České dráhy

Čeští cestující znají podobný koncept vozů od vlaků Railjet, které České dráhy nasazují na trať z Prahy do Brna a dále do Rakouska. Na rozdíl od Railjetů ale nynější zakázka neobsahuje řídicí vozy a soupravy vozů lze libovolně skládat podle aktuální potřeby do delších i kratších vlaků, jako je tomu u klasických vlaků tvořených lokomotivami a vagony. 

Z pohledu cestujícího, jízdního komfortu a interiéru vozidel se však od Railjetů příliš neliší, uvedl mluvčí drah Petr Šťáhlavský.

Soupravy od Siemensu nabídnou cestujícím bezbariérové klimatizované prostory, které jsou zároveň tlakotěsné. To při vyšších rychlostech chrání cestující před nepříjemnými tlakovými nárazy například při vjetí do tunelu nebo při míjení s protijedoucím vlakem. Mezi další vybavení uvedly České dráhy elektrické zásuvky a USB konektory pro nabíjení techniky, wifi připojení, místa pro kola, kočárky a vozíky pro handicapované cestující.

Dvousetkilometrovou rychlost vozy využijí především na přeshraničních úsecích. „Schopnost jet touto rychlostí je standard, který zahraniční partneři vyžadují,“ uvedl Šťáhlavský. Soupravy je využijí například při cestě do Drážďan a Lipska, Varšavy nebo do slovenské Bratislavy, neboť trať spojující slovenské hlavní město s Českem by se v blízké budoucnosti měla rovněž modernizovat na rychlost do 200 kilometrů v hodině. V Česku je prvním projektem pro tuto rychlost úsek mezi Brnem a Přerovem.

Fotogalerie

Plzeňská Škoda se na dodávce vozidel bude podílet zejména montáží a oživováním vozidel, uvedl viceprezident společnosti Tomáš Ignačák. 132 metrů dlouhé netrakční soupravy nabídnou 330 míst k sezení. Tahat je mohou lokomotivy od Škody přezdívané Emil Zátopek, Vectrony od Siemensu nebo starší modely, u kterých ale vozy nevyužijí svoji maximální rychlost. 

 Největší předností, kterou dopravce v tiskové zprávě opakovaně vyzdvihl, má být ale všestrannost zakoupených vozidel. „Do průchozích vlakových souprav bude možné k jednotkám připojit další vozy 1. a 2. třídy, restaurační vozy, vozy pro přepravu jízdních kol nebo třeba řídicí vozy. To umožňuje tyto netrakční jednotky provozovat jako obyčejné lokomotivou tažené soupravy i jako vratné soupravy typu push-pull, tedy v jednom směru sunuté lokomotivou,“ dodal Miroslav Kupec, člen představenstva odpovědný za techniku a majetek.

Autor:

Nejčtenější

ANALÝZA: Auta zdraží, hrozí kolaps trhu. Poděkujte Bruselu

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Volkswagen řekl, co se ostatní bojí říct nahlas: Kvůli přísnějším limitům CO2 auta výrazně podraží. Automobilky jsou...

Češi usilovně třídí, recyklaci PET lahví však bojkotuje „rukávek“

Smršťovací fólie na PET lahvích obsahuje chlor. Proto bez odstranění takzvaného...

Češi patří v Evropě v třídění PET lahví mezi lepší spotřebitele, zpět se těchto lahví vybere osm z deseti. Některé...

VIDEO: Semafory k WC, pohyby jako robot. Jak to chodí v českém Amazonu

Lidé s vozíky projíždějí labyrintem uliček, kde je v regálech naskladněno 20...

Distribuční centrum Amazonu v Praze působilo dosud spíš jako nedobytný hrad. Jak to uvnitř chodí, se veřejnost...

Do obchodu s vlastní taškou. Zvyk ze socialismu se vrací

Svoje příznivce má síťovka i v éře igelitových tašek.

Síťovka byla v dobách socialismu nejlepším přítelem člověka, který šel do samoobsluhy. Teď v dobách konzumu a zároveň...

S klidem půjčují lidem. Bankám ještě zatopíme, tvrdí šéf Zonky

Pavel Novák, šéf Zonky

Vzít si půjčku v bance byl ještě před pár lety proces na několik dní. Technologie pustily do finančního světa další...

Další z rubriky

Zákaz jízdy v levém pruhu děsí majitele karavanů, zasáhl by je totiž také

Ilustrační snímek

Připravovaný zákaz předjíždění a jízdy v levém pruhu na dálnicích, původně určený pro kamiony, může zkomplikovat...

Boeing chce létat pod rychlostí zvuku, vyvíjí na to skládací křídla

Boeing Transonic

Letecká společnost Boeing vyvíjí ve spolupráci s vesmírnou agenturou NASA nový druh křídel. Ta by měla letadlům umožnit...

Přelet dronu obral britské letiště o čtvrtinu loňského růstu

Ilustrační snímek

Provoz na britském letišti Gatwick ve Velké Británii v prosinci narušil přelet dronu. Nepředpokládaná událost...

Najdete na iDNES.cz