Německo na konci ledna dokončilo ambiciózní modernizaci přístavu v Hamburku. Za zhruba 20 miliard eur (490 miliard korun) stavaři prohloubili plavební dráhu tak, aby do přístavu mohly vplouvat lodě naložené zbožím s ponorem 13,5 metru. Tedy o zhruba dva metry nižším než před prohrábkami. Lodní dopravci z Česka, které má v Hamburku trojici přístavních území, ale zatím z německých investic valný užitek nemají. Stát totiž stále nedořešil výměnu, kterou mu před sedmi lety navrhla německá strana.
Přestože je Hamburk pro Česko nejvýznamnějším přístupovým bodem k námořnímu obchodu, většina přepravy směřuje po železnici, a nikoli po Labi.
