Náměstek primátora Miroslav Kalous se domnívá, že radnice se snaží cyklistům vycházet vstříc. "Nemohu říci, že podmínky pro cyklisty jsou v této chvíli dobré. Ale myslím, že v rámci peněz, které máme k dispozici, děláme maximum, abychom zájmy cyklistů hájili," řekl.
Účastníci demonstrační akce zdůraznili, že se jim nezamlouvá takzvaný generel cyklistických tras města Plzně, který vznikl na magistrátu.
"Místo sítě kvalitních samostatných cyklistických stezek jsou plánovány dlouhé úseky se společným provozem s chodci. Kličkování cyklistů mezi chodci představuje zdržení pro cyklisty a velké nebezpečí kolize pro obě skupiny. Největší část však zabírají trasy na komunikacích bez vyznačení cyklopruhů," uvedl Jakub Němec z Dětí Země, který vede kampaň Plzeň pro cyklisty - cyklisté pro Plzeň.
"Pouhé dosazení žlutých směrových tabulek na normální silnice, není pro cyklisty cestou k většímu bezpečí. K nedávno schválenému generelu navíc neměla veřejnost šanci se vyjádřit," prohlásil na demonstraci Jakub Němec. "Navrhneme radním, aby město generel s občany projednalo," dodal.
Náměstek Miroslav Kalous jako pozitivní příklady přístupu města k budování cyklostezek uvedl například trasu, která povede po přemostění Hlavního nádraží nebo stezku od papírenské lávky pod Homolku.
"Generel obsahuje asi tři sta kilometrů cyklotras na území města. Z toho asi třetina vede po komunikacích, třetina po lesních a polních cestách a zbytek tvoří upravované cyklostezky. Je ale možné o generelu dál diskutovat, v tom nevidím problém," řekl Kalous.
Zároveň připustil, že plán cyklotras je možné projednat s veřejností. "Můžeme se o tom bavit. Pokud aktivisté přijdou s konstruktivními návrhy, není důvod se jim bránit," doplnil.
 Aktivisté v Plzni demonstrovali za práva cyklistů. |
