Z Českých Budějovic směrem na Prachatice se valí plně naložený kamion. Na hranici okresů musí zpomalit až na 40 kilometrů v hodině. Pokud pojede více, na příjezdu do obce Němčice ho zastaví červená na semaforu.
Tímto způsobem se tam obyvatelé brání, aby obcí auta rychle projížděla, jako tomu bylo v minulosti. V dohledné době už však podobné opatření nebudou potřebovat. Kolem Němčic má vést obchvat.
Bude dlouhý 1,6 kilometru a podle současných odhadů by měl stát přibližně 102 milionů korun. Mimo jiné zrychlí provoz z krajského města směrem na Prachatice a dál na Šumavu.
V pátek bylo přímo v obci veřejné projednávání chystané stavby, na kterou lidé čekají mnoho let. Vždyť v územním plánu je zanesená od roku 2000. „Už před 22 lety, když jsme začínali na úřadě, tak se o obchvatu začalo vážně mluvit. Nyní jsem příjemně překvapený, že se ho nakonec přece jen dožijeme,“ zmínil Rudolf Strnad, vedoucí Stavebního úřadu města Netolice.
On a další lidé se v pátek účastnili veřejného ústního jednání, které bylo součástí územního řízení. Důležité pro celou stavbu je, že je ve vybrané páteřní síti silnic Jihočeského kraje.
Stavba by mohla začít za dva roky
„Proto je možné financování z evropských fondů v novém programovacím období. V případě, že se podaří získat stavební povolení, tak peníze budou,“ zdůraznila Andrea Tetourová, vedoucí jednoho z oddělení krajského odboru dopravy a silničního hospodářství.
Pokud bude příprava postupovat podle předpokladů, stavba by začala v roce 2018 a trvala by přibližně dva roky. „Nyní je zadaná dokumentace pro územní rozhodnutí a stavební povolení. Pokud bude vydáno stavební rozhodnutí, tak předpokládáme, že bychom ještě v letošním roce zahájili výkupy pozemků od vlastníků. Příští rok by mohlo začít stavební řízení,“ upřesnila Tetourová.
Součástí obchvatu jsou tři křižovatky s odbočkami na Sedlovice, Radošovice a Němčice s Mahoušem. „Všechny budou mít samostatné levé odbočovací pruhy, aby mohla vozidla jedoucí dál po hlavní silnici plynule projíždět. U odbočky na Sedlovice je navíc naplánovaná točna pro autobusy. Je to především proto, aby děti ze Sedlovic nemusely přebíhat vozovku. Bude na ní povolená rychlost 90 kilometrů v hodině,“ vysvětlil Martin Jáchym, projektant stavby z kanceláře Akiprojekt.
Silnici budou muset ustoupit také některé stromy či dva kříže, které tak čeká stěhování. „Už máme naplánovanou náhradní výsadbu přibližně šedesáti stromů přímo v obci,“ doplnil starosta Němčic Radek Rypota. Je rád, že příprava obchvatu pokročila, v minulosti se v obci stalo několik nehod a převrátilo se tam i nákladní auto.
Na stavby obchvatů čekají v Jihočeském kraji ještě v další desítce obcí a měst. Jedním z prvních by mohl být dálniční obchvat kolem Čimelic na Písecku. Tedy pokud se podaří pokročit s přípravou dálnice D4, kterou chce stát stavět pomocí projektu PPP. Zjednodušeně řečeno, v takovém případě do akce investuje vlastní peníze firma, která dálnici buduje. Ta pak komunikaci několik let spravuje a dostává vložené peníze postupně zpět od státu. Ten má na starosti i obchvat Lišova a Štěpánovic na Českobudějovicku, kde však příprava takřka vůbec nepostupuje, a dokonce bude dělat nové územní řízení.
Jihočeský kraj by pak rád vybudoval obchvat Strážkovic a Trhových Svinů rovněž na Českobudějovicku. Zatímco ve Svinech se vedou spory o samotnou trasu, ve Strážkovicích by se mohlo začít pracovat už příští rok, nebo v roce 2018. Stavba tam má stát odhadem 85 milionů korun a byla by hotová do 12 měsíců.
