Vyřízení dotace – šest týdnů papírování
Od vyhlášení dotačních podmínek Národní rozvojovou bankou (NRB) do získání testované tesly uběhly zhruba dva měsíce. Žádost o dotaci u NRB zpracovávala banka, která na nákup nové Tesly Y poskytla úvěr. Bez úvěru ve výši alespoň 300 tisíc korun totiž nelze o dotaci zažádat.
Dotace na elektrovozy budí rozpaky, reálně auta nezlevní, peníze sebere úvěr |
Se zcela novým dotačním titulem se banka poskytující úvěr teprve seznamovala, podání dotace jí zabralo několik týdnů. Vícekrát bylo nutné žádost doplňovat a částečně přepracovávat.
Ačkoliv žadatel o dotaci má sídlo podnikání v Praze, přešlo její vyřizování na plzeňskou pobočku Národní rozvojové banky. Podle sdělení pracovnice, která dotaci vyřizovala, bylo na vině velké vytížení pražského zastoupení NRB. Do Plzně bylo nutné dva týdny po podání žádosti osobně zajet a podepsat smlouvu.
Po podpisu smlouvy s Národní rozvojovou bankou už to vypadalo, že vyzvednutí objednaného auta bude otázkou pár dní. Banka poskytující úvěr peníze rychle převedla na žadatelův účet a jakmile obdrželo pražské dealerství vozů Tesla zprávu o schválení dotace, zákazníkovi ihned přidělilo termín převzetí vozu. Ten se však ještě jednou změnil a čekání na nové auto se nakonec protáhlo na tři týdny.
Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší |
Samotné pořízení vozu americké značky probíhá trochu jinak, než jsou zákazníci zvyklí. Auto si lze jednoduše objednat přes aplikaci v mobilním telefonu. Po celou dobu v aplikaci zákazník sleduje, jak se vyvíjí jeho koupě, má přehled o smlouvách a o plánovaném termínu dodání. Nechybí ani podrobné návody k použití vozu.
Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší |
