Koukám další TURBO stěhovák.

Určitě to má start-stop, couvací kamery, asistenta na parkování, couvání, jízdu v pruzích i po škarpách, e-call, navi pro celou Mlýnou dráhu, eds, abs, tři turba, infotainment , sklápěcí stolečky aby si dětičky měly kam položit tablety a alespoň 5 USB nabíjecích zásuvek ..

Děkuji pěkně , ale opravdu nechci jezdící hračku/ play station ale prosté AUTO se životností alespoň 300k km ..

Konečne Seat začal navrhovať pekné autá. So šeredkami ako Altea či trojkovým Toledom si akurát odradil zákazníkov.

Nové Seaty sa mi páčia aj zvonku, aj vnútri. Podobne ako nové škodovky a volkswageny. Dizajn iných mainstreamových značiek je oproti nim slabučký a gýčovitý - aspoň z môjho pohľadu.

Hezky nazev. Vlastne je to zkratka Chupacabra ;-)

Taky nechápu, proč česká Škodovka hledá názvy někde jinde - jakože Karoq, Kodiaq, Scala ... proč třeba ne Lalinka, Alenka, Marie, nebo Eliška...???

Protože by mnozí potanciální zákazníci měli k názvu negativní vztah. A v zahraničí by měli problémy s písmenem š v tisku.

Velkej krasavec to teda není.

Je hezké, že Seat si pojmenovává auta podle své domoviny, kdežto Škodovka hledá své názvy někde u eskymáků.

Že jo, třeba Škoda Ústí nad Labem.

Test: https://www.youtube.com/watch?v=oH_NLKup2Hw

A na snehu: https://www.youtube.com/watch?v=NI-MCwB5CUY

Ta značka se měla soustředit na "petrol heady" a první jejich dvě auta jsou SUV a jedno z nich hybrid? Jsem jedinej komu to nedává smysl? Alespoň to nemuseli dělat pod názvem "Cupra".

Design hodně povedený. Ostatně se ukazuje že design celého seatu je daleko před škodovkou. Za mě povedené. A Kvasiny mohou být happy, že mají ve výrobě seaty.