Ford řeže náklady. Nové mondeo je odloženo na konec roku 2014

  15:55aktualizováno  15:55
Aktuální Ford Mondeo rozhodně není špatné auto, ale už začíná přesluhovat. Na autosalonu v Paříži se dokonce představil jeho nástupce. Do prodeje mělo nové mondeo zamířit příští rok před létem. Jenže všechno je jinak. Start je odsunutý o dva roky.

Nový Ford Mondeo | foto: Ford

Americký koncern Ford se tento týden pochlubil, že završil své finančně nejúspěšnější třetí čtvrtletí v historii, dosáhl zisku 2,2 miliardy dolarů před zdaněním. Celkem má teď v kase kolem 34 miliard dolarů.

Za to vděčí své severoamerické divizi. Evropská si totiž stojí přesně opačně. "V Evropě čelíme střednědobým výzvám, jsme však zcela odhodláni transformovat naše evropské aktivity rozhodným sladěním výroby s poptávkou, zlepšením ziskovosti prostřednictvím nových produktů a posilováním značky, zefektivněním nákladů a využitím příležitostí k růstu," říká Alan Mulally, prezident a generální ředitel Ford Motor Company. Přeloženo z "manažerštiny": bude se propouštět, zavírat a šetřit. Nutno dodat, že škrty čekají i další evropské nebo v Evropě působící automobilky.

Evropské ztráty

V Evropě se nyní prodává nejméně automobilů za bezmála dvacet let. Evropská část skupiny Ford dosáhla za prvních devět měsíců roku 2012 ztráty 1,021 mld. dolarů, zatímco ve stejném období loňského roku vytvořila zisk 163 milionů dolarů.

Trh v devatenácti evropských zemích, které jsou pro odbyt Fordu klíčové, se za posledních pět let propadl o 20 procent. Nejméně do poloviny aktuální dekády se přitom neočekává výraznější zlepšení.

Manažeři Fordu si myslí, že změny evropského automobilového trhu jsou povahy strukturální, nikoliv cyklické, a proto minulý týden oznámili plán úspor, které mají ušetřit 450 až 500 milionů dolarů.

Ford se totiž rozhodl v Evropě uzavřít tři fabriky: příští rok dvě v Británii (Southampton a lisovnu v Dagenhamu) a v roce 2014 třetí v Belgii (Genk). V Southamptonu vyrábí Ford svůj bestseller transit, produkce dodávky se přesune do Turecka (továrna Ford-Otosan v Kocaeli), Dagenham vyrábí komponenty a v Genku S-Max a Galaxy. Tyto tři továrny zaměstnávají celkem 5 700 lidí.

Sníží tak svou výrobní kapacitu v Evropě o 18 procent, tedy o 355 tisíc vozů ročně.

Fotogalerie

Mondeo koncem roku 2014

A jednou z nejviditelnějších obětí této revoluce je nové mondeo, které se už od začátku letoška prodává na severoamerickém trhu jako Ford Fusion.

Mondeo totiž měli vyrábět v Genku, nakonec bude vyjíždět z fabriky ve španělské Valencii, odkud vystrnadí C-Maxe do Německa (Saarlouis). Zdržení nastane kvůli nutnému přesunu výrobní linky a všech technologií. Uvedení na trh tak proběhne až koncem roku 2014.

Je riziko, že tou dobou po něm už neštěkne ani pes. Znovu představit už jednou představený model nebudí u zákazníků důvěru a naruší plynulý přirozený cyklus výměny generací. Na nekonečné uvádění a oddalování doplatilo v minulosti několik modelů. Z poslední doby to byly třeba Renault Avantime nebo Citroën C6, jejichž výrobu a prodeje automobilka po uvedení tlumila kvůli dodatečnému řešení technických problémů. Po opětovném rozjetí prodejů a výroby se už auta "nechytla".

Čekání na mondeo bude tedy pro Ford nekonečně dlouhé. Za letošních prvních osm měsíců spadly podle údajů analytiků Jato Dynamics jeho prodeje o 14 procent na 50 104 kusů. Konkurence má tedy jedinečnou šanci mondeo sesadit z předních příček prodejů své kategorie.

Paradox: jedni snižují, druzí jsou na koni

Ford zavírá fabriky. Stejný plán mají i další automobilky v Evropě. Paradoxně jiné jsou na koni. Na tři směny jede výroba Range Roveru Evoque, drahé malé a velmi stylové SUV jde na dračku.

A třísměnný provoz chystá i Daimler na lince, kde se vyrábí nový Mercedes A. O sportovní hatchback je velký zájem, od června, to bylo  ještě před zahájením prodejů, nasbírali prodejci na 70 tisíc objednávek. V továrně v Rastattu tedy přidávají třetí směnu, do které naberou dalších 500 lidí. Výroba "Áčka" probíhá také v maďarském Kecskemétu. A to už má Daimler nasmlouvanou výrobu ve finské fabrice Valmet, kde v letech 2013 až 2016 vznikne 100 tisíc Mercedesů A.

Mercedes A

Mercedes A

  • Nejčtenější

Odbory ve Škodě se bouří kvůli změně strategie, reagovat musel šéf značky

Odbory automobilky Škoda Auto kritizují chystanou strategii koncernu Volkswagen, který podle některých médií chce Škodu...

Premium

Škoda může zahýbat trhem elektroaut, dotované citigo trápí konkurenci

Elektrické citigo je na trhu zhruba měsíc a v Česku sesbíralo na 360 objednávek. To je podle Luboše Vlčka, šéfa českého...

Tragédii na D1 předejít nešlo, řekl v Rozstřelu zástupce šéfa dopravní policie

Není den, aby se nepsalo o tragické nehodě na silnicích. Začátkem týdne zůstala paralyzovaná dálnice D1, kde při srážce...

Premium

Turecký atak v Sýrii může urychlit konec Škody Superb

VW odložil rozhodnutí o nové továrně kvůli vojenské akci Turecka v Sýrii. Fabrika měla téměř jistě vyrůst v tureckém...

Spousta zábavy za tisícovku: chytrá krabička přidá starému VW nové funkce

Konektivita a různé inteligentní funkce získávají v osobních automobilech čím dál větší oblibu. Některé z těchto funkcí...

Premium

Ekologický experiment, který nevyšel. Billa ruší papírové tašky

V posledních letech velké obchodní řetězce jeden po druhém zpoplatňovaly, později i rušily igelitové tašky, které...

Premium

Sex je snadno dostupný, ale nevěra ještě není důvod k rozchodu

Tolerance je podle něj jen povýšenecký postoj k druhému a vytváří korupční prostředí, proto do partnerských ani jiných...

Premium

K jídlu suchý chleba, místo chráničů molitan. Zpověď Pastrňákovy mámy

Příběh jak z hollywoodského filmu. Marcela Ziembová je máma hokejové hvězdy světového formátu Davida Pastrňáka, kterému...

  • Další z rubriky

Svodidla jsou věda, kamion je nesmí přeprat. V Ostravě vyvinuli nový typ

Huť Liberty Ostrava otestovala na letišti u Pacova inovovaný typ svodidla, které je lehčí a má lepší parametry než jeho...

Premium

Pasti na cyklisty: ani na přejezdech nemají přednost před auty

Takzvané přejezdy pro cyklisty vypadají podobně jako přechody pro chodce. Rozdíl je však zásadní - cyklista nemá...

Premium

Turecký atak v Sýrii může urychlit konec Škody Superb

VW odložil rozhodnutí o nové továrně kvůli vojenské akci Turecka v Sýrii. Fabrika měla téměř jistě vyrůst v tureckém...

Tragédii na D1 předejít nešlo, řekl v Rozstřelu zástupce šéfa dopravní policie

Není den, aby se nepsalo o tragické nehodě na silnicích. Začátkem týdne zůstala paralyzovaná dálnice D1, kde při srážce...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz