Dobře nabitý Kalašnikov?
Ruský zbrojařský gigant, který proslavil samopal AK47, se v posledních letech rozhodl rozšířit své portfolio. Nejdříve koncern Kalašnikov představil v roce 2018 poněkud úsměvný koncept elektromobilu CV-1 na bázi upraveného kombi Iž 21251 (prohlédněte si ho zde), elektrická tříkolka Ovum, připomínající Renault Twizy, již působila mnohem lépe. Kromě ostrých palných zbraní se navíc koncern Kalašnikov rozhodl vybavit ruskou armádu elektrickými motocykly a představil i koncept motocyklu pro kolonu ruského prezidenta Putina (k vidění tady).
Očekává se, že jen 650 kg vážící stroj vyvine nejvyšší rychlost 80 km/h a na plnou baterii ujede okolo 150 km.
Před třemi lety Rusové představili také čtyřdveřový čtyřkolový prototyp IŽ-UV 4 a v roce 2019 také jeho taxi verzi. A nově se objevily snímky z patentového úřadu, které napovídají, že to koncern Kalašnikov myslí s výrobou vážně. Čtyřmístné vozítko s délkou 3,4 m, šířkou 1,5 m a výškou 1,7 m by mělo být poháněno elektromotorem s výkonem 50 kW (68 k). Očekává se, že jen 650 kg vážící stroj vyvine nejvyšší rychlost 80 km/h a na plnou baterii ujede okolo 150 km. Ve výbavě se prý počítá s klimatizací i topením. V patentových spisech se objevila i zaoblenější dvoumístná tříkolka IŽ-UV 3, která postrádá dveře. Během tuhých ruských zim to tedy bude tak trochu v duchu hry „Vyděržaj pijaněr!“
