Ono kdyby nebyly firmy trestané za zisk, tak by se jistě nekupovaly takové věci a majitelé by si raději udělaly rezervu. Takhle jsou nuceni všechno utratit do koruny a když je pak problém, tak se firma holt zavře.

Neustálé změny zákonů jen škodí. Tohle do daňových odpisů nikdy nemělo být možné zahrnout. Teď sice mají prodejci ještě několik dní větší zájem zákazníků, ale celý příští rok spláčou nad výdělkem.

to je tak ked su dotovane nezmysly. A dotaciou v tomto zmysel myslim nevhodne kategorizovane vozidla k uzitiu na "pracu". Nechapem ako ja ako zamestnanec k tomu prijdem, ze som si obytku zaplatil samozrejme za plnu cenu a kde aky Franta ktoreho odbor poskytovania sluzieb je "doprava" si nieco takeho moze dat do nakladov. Je to proste svinstvo. Mal by tam byt limit do 1 Mil, to je cena beznych dodavok (Ducato atd) na PRACU, tz N1. Ziadne M / SA by tam nemali byt. Takisto si socialisticky myslim, ze ak uz niekto potrebuje akekolvek auto tak by ten nakladovy odpustok mal koncit u 1 Mil kc. To pokryje vacsinu sluzobnych aut (ved na elektro su predsa dotacie pre firmy) takze WFT. takto by sa setrilo, resp zvysili by snad prijmy z dani

skvělý návod pro finanční správu, vyžádat si seznam zákazníků, zkontrolovat souvislost s podnikatelskou činností a případně dodanit, ale to by bylo moc práce, lepší omezit limit na 2 miliony