V tomto případě by řidiči zachránil život satelitní informační systém zabudovaný ve vozidle, který by v momentě nárazu vyslal tísňové volání na linku 112, jíž se automaticky spojí s nejbližší stanicí záchranářů.
Přesně tak v praxi funguje tísňový systém eCall, se kterým se včera seznámili novináři v Hradci Králové.
"Nejčastější příčinou úmrtí při dopravní nehodě je pozdní pomoc. Integrovaný systém E-Call napojený na tísňovou linku 112 se letos v Česku zavádí do praxe. Do roku 2010 by se měla tato jakási černá skříňka objevit v každém novém vozidle," řekla mluvčí projektu Iva Divišová.
Záchrana přijde rychleji
Hlavním přínosem je výrazné zkrácení doby mezi nehodou a přivoláním pomoci.
"Tísňové volání systému může být spuštěno manuálně, ale v případě vážné nehody jej automobil aktivací senzorů ve vozidle vyšle automaticky. Důležité je, že systém poskytne přesné informace o místě, času nehody, ale i o identitě vozidla. Tísňové služby jsou okamžitě informovány a přesně vědí, kam mají vyjet. Navíc může operátor s posádkou vozidla i komunikovat. To vede k urychlení poskytnutí pomoci po havárii," uvedl technik ze společnosti eCall Czech Jan Hanzlík.
Systém podle dosavadních průzkumů umožní snížit čas reakce na nehodu až o 50 procent a teoreticky by mohl ročně v Česku zachránit až dva a půl tisíce lidských životů.
Integrovaný systém eCall je zaveden již ve třech státech Evropské unie. Signál potřebný pro fungování tohoto systému je rozšířen po celém území Unie.
