Na servisu bych neodkazoval. Tu si každý může koupit a vyplnit dle libosti.

přesně, já si do servisky píšu, že jsem měnil olej podle libosti, ale abych hodně ušetřil, tak ho neměním a mám se pak líp

To je zas titulek, dost dlouho mi trvalo, než mi došlo, že se nejedná o rozvod manželství ;), říkala jsem si, jaký servis u rozvodu, jako že soudce mi u toho zatančí lambadu?:)

Takže kdy se ten řemen musí vyměnit jsem se nedozvěděla. Mám najeto 110 tisíc, 21 let staré bmw. 1. majitelka, 2.auto v rodině....

To je u každé značky a motoru jinak. Musíte si zjistit, co udává výrobce přímo pro váš vůz. S těmi kilometry a časem je to tak, že platí to, co nastane dříve.

A možná máte poctivý řetěz a výměna se vás vůbec netýká. Některé řetězy toho moc nevydržely a měnily se taky.

dříve auta neměla jen řetěz, mají ho některá i teď, ten se mění taky, tak jako se mění na kole, jen se nepřetrhne a dřív auta neměla ani řetěz a ani řemen, neměla ani jedno z toho, takže je to blbost taky, že to mají všechny auta

Předchozí majitel lhal, že udělal rozvody.

Octavia 1 benzín. Rozvodový řemen přeskočil, rána jak aurory, lidi na zastávce všichni vyděšení k smrti. Potkané ventily. Rozborka motoru až k vyjmutí motorové hlavy. Hlava poslaná na generálku. Vyměněno vše, co se týče rozvodů.

Nalezeno pod plastovým krytem řemenu napis skutečnéhé výměny rozvodů, bylo to před 145tkm.

Tímto děkuji předchozímu majiteli za lež.

Ano, proto jsem nechával vyměnit rozvody rovnou při první prohlídce v servisu. Tak drahé to zas není, aby to člověk neudělal preventivně obzvláště v porovnání s potenciálními problémy...

Hyundai Accent CRDi, rv 2007 - rozvodova retaz. 341 000km. Povodna :-) skoda ze sa dnes uz nerobia auta ktore vydrzia. Fakt neviem co kupit noveho

BMW 530D, 2001. Bezmála 600000 km. Řetěz původní. Nejde o mé auto. Já už bych ho pro sichr vyměnil. Ale šlape jak švýcary..

Kupujte originální díly. Jsou sice dražší, ale vydrží stejně jako druhovýroba :D

Jinak teda nekupuji nová auta a proto je rozvoďák první věc, kterou nechám vyměnit a mám na duši klid.

Klasická urban legend.

Ověřený příklad - originální stěrače vydrží minimálně rok, většinou dva. Stojí šest až sedm stovek. Stěrače z druhovýroby stoji 3 až 4 stovky a na vyhození jsou po 2 - 3 měsících.

"Kapalina sice nemá předepsaný interval výměny, vypuštěním se ale může znečistit, a to by byl problém."

......

Tohle mi říct mechanik ve značkovém servisu, tak umře hladem.

Jn argument dost mimo. Ale kdyz uz jednou za zivot auta menim rozvody, tak s nimi vymmenim i tu chladici kapalinu....