Menší pohodlí způsobené cestováním s respirátory nebo obava z nakažení covidem vyhnala celou řadu lidí z hromadné dopravy do osobních aut. Přestože obavy z nákazy po řadě vln a mutací už Češi nemají, od volantů osobních aut zpátky k MHD se jim nechce. Tak by se daly shrnout zkušenosti tuzemských městských aglomerací se změnou dopravního chování obyvatel.
Zejména v největších tuzemských městech se tak hlavně ve špičkách ucpávají dopravní tahy více než před pandemií.
Například projet hlavní tah centrem Prahy od paty Nuselského mostu přes Legerovu a Wilsonovu ulici kolem Hlavního nádraží směrem k Hlávkovu mostu trvá teď v pondělní dopolední špičce v průměru téměř šestnáct minut. Popojížděním tak šoféři jenom na této části severojižní magistrály stráví o jedenáct minut déle, než kdyby byla doprava plynulá. Čekání je zároveň podle dat společnosti Golemio o téměř tři minuty delší než ve stejnou dobu před rokem.
Specifikem Brna je skutečnost, že velká část cestujících začala kvůli covidu chodit pěšky.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
