„To by mohlo zabránit rozšíření této technologie,“ upozornil analytik Gregory Miller ze společnosti Benchmark Mineral Intelligence.
Letos by podle něj mohlo dojít k prvnímu meziročnímu nárůstu průměrné ceny lithium-iontových bateriových článků. Rostoucí ceny surovin mohou způsobit, že se prodlouží doba, za kterou se vyrovnají náklady na výrobu aut se spalovacím motorem a náklady na výrobu elektromobilů, upozornil analytik. Rusko produkuje přibližně sedm procent světové těžby niklu. Je také velkým dodavatelem hliníku a palladia.
Konflikt na Ukrajině přispěl tomu, že ceny niklu vystoupily na jedenáctileté maximum. A to kvůli obavám, že by mohly být narušeny dodávky z Ruska, které je předním producentem tohoto kovu. Ceny lithia rovněž vzrostly, od začátku roku se více než zdvojnásobily, protože nabídka nestačí pokrýt rostoucí poptávku.
Cena je nejzásadnější
V lednu se ve Spojených státech prodával průměrný elektromobil téměř za 63 000 dolarů (bezmála 1,5 milionu Kč), což je asi o 35 procent více než celkový průměr všech vozidel, který přesahuje 46 000 dolarů. Třebaže se nyní spotřebitelé méně obávají možnosti, že zůstanou na krajnici bez energie, hlavním důvodem, proč si elektromobil nechtějí pořídit, zůstává podle průzkumu společnosti Cox cena elektromobilů.
„Cokoli, co zvýší náklady, bude bránit přijetí elektromobilů,“ uvedla Michelle Krebsová, analytička společnosti Cox.
Podle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) loni tvořily elektromobily asi devět procent z celosvětového prodeje aut. Poradenská společnost AlixPartners očekává, že do roku 2030 dosáhne tento podíl asi 24 procent.
Více než polovina spotřebitelů není ochotna zaplatit 500 dolarů (11 700 Kč) navíc při pořízení elektromobilu, a to i přes nižší provozní náklady, vyplývá ze studie společnosti OC&C Global Speedometer z roku 2021 o spotřebitelích ze Spojených států, Číny a dalších zemí. „Výrobci elektromobilů se zatím soustředí na bohatší klienty. Jestliže chtějí přilákat běžné spotřebitele, mohl by to pro ně být problém, uvedla agentura Reuters.
Musk vyzval k těžbě ropy a plynu
Elon Musk v reakci na ruskou invazi na Ukrajinu přišel s prohlášením, které by od něj nikdo nečekal. „Nerad to říkám, ale musíme okamžitě zvýšit produkci ropy a plynu,“ napsala na Twitter jednička Tesly. Zarytý zastánce obnovitelných energií a „bezuhlíkové“ ekonomiky vyzývá ke zvýšení produkce fosilních paliv v Americe a dalších zemích, aby se kompenzoval prudký nárůst účtů za energii způsobený konfliktem.
„Mimořádné časy vyžadují mimořádná opatření,“ dodal Musk, který také přiznal, že jeho požadavek stlačí ceny pohonných hmot, což bude mít za následek menší výhodnost jeho elektroaut.
Jeden z každých 10 barelů ropy spotřebované na světě je z Ruska a podle New York Times je Rusko třetím největším producentem ropy na světě.
„Je zřejmé, že by to mělo negativní dopad na Teslu, ale udržitelná energetická řešení nemohou okamžitě reagovat, aby vyrovnala ruský export ropy a plynu.“
Následně přidal další tweet, ve kterém vyzývá Evropu k příklonu k nukleárním elektrárnám: „Doufejme, že je nyní zcela zřejmé, že Evropa by měla restartovat nečinné jaderné elektrárny a zvýšit výkon těch stávajících. To je kritické pro národní a mezinárodní bezpečnost,“ napsal.
Hopefully, it is now extremely obvious that Europe should restart dormant nuclear power stations and increase power output of existing ones.
This is *critical* to national and international security.
Podnikatel také vyzval Ukrajince, aby „vydrželi“, a zopakoval své sympatie k „velkému ruskému lidu, který si nepřeje“ válku Vladimira Putina.
Muskovi poděkoval ukrajinský prezident Zelenskyj za zpřístupnění satelitní internetové sítě Starlink. Ukrajině tak pomohl vyřešit potíže s připojením způsobené ruskými kybernetickými útoky (čtěte zde). „Jsem mu vděčný, že podporuje Ukrajinu slovem i skutkem,“ napsal ukrajinský prezident.
