Za deset tisíc kilometrů, které při letošním ročníku nejtěžší dálkové rally světa najel, zažil extrémní situace. Šedesátistupňová horka v kabině i mrazy v extrémních nadmořských výškách, ve kterých se ztěžka dýchá nejen lidem, ale i technice. Martin Macík po návratu do Česka popisuje, jak se závodí bez čelního skla. Sledujte sestřih z tiskové konference na iDNES.cz.
Macík stejně jako před lety jeho otec závodí na legendární soutěži s kamionem Liaz. A přestože automobilka již v současnosti neexistuje, svůj speciál stále vylepšují. „Nejvýraznější změnou je nový motor na bázi Iveca. Poslední rok a půl jsme pracovali na jeho vývoji,“ popsal Martin Macík starší před odjezdem do jižní Ameriky, kde se nyní dakarská rally jezdí.
23. listopadu 2017 |
