Francouzská ministryně životního prostředí Ségolene Royalová krátce po vypuknutí skandálu kolem měření emisí Volkswagenu nařídila nezávislé testy aut různých značek. Zřídila kvůli tomu speciální komisi, které se říká „Komise Royal“. Nezávislé testy stovky aut, které Francie provádí, potvrzují rozpor mezi úrovní vypouštěných emisí v reálném provozu a laboratoři.
Už začátkem tohoto týdne byli u komise zástupci Renaultu, následně pak francouzská automobilka oznámila, že bude svolávat ke kontrole až 700 tisíc aut, aby je zkontrolovala a správně seřídila systém odlučování oxidů dusíku (NOx). Renault zároveň přiznal, že už od loňského roku stahuje 15 tisíc Renaultů Captur, kterým upravuje motor tak, aby odpovídal emisním normám. Čtěte zde
Opel zametá stopySvolává diesely a přehrává jim software  |
Jeden z členů komise a místopředseda francouzského parlamentu Denis Baupin podle serveru Automotive News prozradil, že Mercedes a Opel před komisi předstoupí 28. ledna.
Podle ekonomického deníku Les Echos vládní testy zjistily zvýšenou hladinu emisí u Renaultů Espace a Catur. Ségolene Royalová bez dalších podrobností začátkem tohoto týdne oznámila, že emise překračující limity zjistily testy také u modelů dalších značek. Podle Les Echos má jít mimo jiné o Ford C-Max a Mercedes třídy S.
Opel svolává od listopadu loňského roku do servisu MPV Zafira s turbodiesely 1,6 litru, německá značka ovšem tvrdí, že akce nemá souvislost s emisními limity (více zde).
