"V této chvíli je na 76 stanicích teplota vzduchu -20 °C nebo nižší. Na pěti stanicích Českého hydrometeorologického ústavu a i na několika dalších je teplota pod -30 °C," řekl v pátek v 7 hodin ráno Petr Dvořák z Českého hydrometeorologického ústavu.
Nejchladněji bylo na Šumavě na Kvildě, kde před sedmou ráno bylo -37,3 °C a do osmé hodiny klesla teplota ještě o stupeň na -38.1 °C. Na Velké jizerské louce bylo -36,7 °C, v Adršpachu -31,5 °C, Povodí Labe naměřilo -32 °C v Orlickém Záhoří.
Nejvyšší teploty se v pátek ráno pohybovaly mezi -13 až -16 °C. "V Praze na Karlově bylo -14,8 °C, na letišti v Ruzyni -18,3 °C," uvedl Dvořák.
Naplnila se tak předpověď meteorologů, že právě uplynulá noc a noc z pátku na sobotu mají být nejchladnější a v mrazových kotlinách klesnou teploty pod třicet stupňů pod nulou. Od neděle se má začít mírně oteplovat (více k předpovědi čtěte zde), ale noci budou stále mrazivé.
Mráz už zabil několik lidí
Silný mráz si vyžádal další oběti. Krátce před osmou hodinou ranní našli strážníci mrtvého muže v Moravské Ostravě. "Lékař konstatoval smrt, příčinou úmrtí 55letého muže je pravděpodobně podchlazení. Zesnulý přebýval ve stanu, " uvedla mluvčí policie Moravskoslezského kraje Gabriela Holčáková.
Záběr z webkamery na Horské Kvildě
Další člověk umrzl v Plzni. "Tělo muže bez známek života bylo nalezeno v noci na pátek v areálu opuštěného Kulturního domu Inwest v centru města," řekla policejní mluvčí Simona Čejková. Identitu zemřelého policie teprve zjišťuje. Teploty v Plzni klesaly v noci k minus dvaceti stupňům. Meteorologové
v Plzni-Bolevci naměřili -20,1 °C.
Ve čtvrtek zahynul 59letý muž z Prusinovic na Kroměřížsku. Zřejmě upadl a poté umrzl na dvoře svého domu. V Praze pak umrzl bezdomovec přespávající pod mostem u ulice K Barrandovu. Předtím zemřeli na podchlazení čtyři lidé.
Praha postaví další stan pro bezdomovce |
Mrazy nepřímo zavinily i smrt čtyřicetileté ženy v Novém Jičíně. Na rampě u vlakového nádraží si ve čtvrtek večer společně s dalším bezdomovcem rozdělali oheň, aby se zahřáli. Jenže plameny se nekontrolovatelně šířily a bezdomovkyně zahynula. Muž unikl, měl jen zraněnou nohu.
"Přesnou příčinu smrti určí až pitva, tragédii vyšetřujeme, protože mohlo dojít ke spáchání přečinu usmrcení z nedbalosti," uvedl policejní mluvčí Zbyněk Tomšík.
Jižní spojka se zastavila, vlakům zamrzla nafta
Mráz způsobil velké problémy v Praze na Jižní spojce, kde večer praskla voda a vozovku pokryl led. Úsek od Barrandovského mostu po Sulickou ulici ve směru na Štěrboholy musel být až do odpoledne uzavřen (více o havárii zde).
Teploměry mráz vydrží"Když se podíváte na běžný sortiment teploměrů pro domácnost, tak dolní mez měření je -40 °C nebo -50 °C," uvedl Josef Vojtíšek z Českého metrologického institutu. Tyto teploty by tak měly teploměry bez problémů zvládnout. Líh používaný k měření navíc tuhne až při -114 °C. U starších rtuťových teploměrů je hranice -39 °C. Také digitální teploměry mají deklarovaný rozsah obvykle až do -50 °C. Podle Vojtíška tak problém může být jen mrazem způsobená větší křehkost plastových částí teploměrů. Ta se ale projeví jen při případné manipulaci. |
Mráz opět dělá problém na drahách. "V některých motorových vozech nám zamrzá nafta. Je to spíše lokální a vlak nahradíme většinou autobusem nebo náhradní soupravou," řekl v pátek ráno iDNES.cz Radek Joklík z Českých drah.
Díky mrazu jaderná elektrárna šetří |
Problém byl na koridoru na Moravu v úseku Choceň - Zámrsk, kde je porouchaná výhybka. "Jezdí se po jedné koleji a vlaky nabírají drobná zpoždění," uvedl Joklík (více zde).
Podobná situace je už od středy na trati Praha - Děčín, kde kvůli mrazu v Bohušovicích nad Ohří praskl střední díl jedné z výhybek, takzvaná srdcovka, a vlaky jezdí po jedné koleji. Oprava se zřejmě protáhne až do neděle.
Lomy kolejí zastavily vlaky i na trati Poříčany - Nymburk. Mezi Poříčany a Sadskou nahradily vlaky autobusy. Podobná situace byla dopoledne na trati Liberec - Tanvald.
Problém byl ráno i u Kralup nad Vltavou. "Protože tam byly třiadvacetistupňové mrazy, tak nám zamrzají kompresory v jednotkách. Některé vlaky musíme odříct. Kvůli tomu rychlíky zastavují ve všech zastávkách, aby pobraly cestující," vysvětlil ráno Joklík. Před polednem už ale mráz nebyl tak silný a kompresory opět fungovaly.
