to se to páchá dobro na cizí účet

Proč musíme všechno ošemrat a mudrovat nad tīm? Jsou krajiny které ten benzín používají léta bez jakýckoliv problémů?!

A maji v tech zminenych krajinach i tak stary vozovy park, jako mame v ČR?

požadavkům Evropské unie na snižování emisí z dopravy, aby dosáhly do roku 2030 cílů právě snižování emisí

Že zničíte motory a technologie spotřebitelů vám nevadí. Hlavně ekologii 3x sláva.

Kňů tohodle typu o zničených motorech jsme slyšeli už když se přestalo dávat do benzinu olovo.

Kdopak si asi mne ručičky , kdo tu pěstuje nejvíc řepky ?

Řepka se do benzínu nedává, hlavo...

V článku chybí zmínka o tom, že není biosložka jako biosložka a že některá prémiová paliva mají místo biolíhu ETBE (ethyl terc-butylether), což je dost důležitá informace hlavně pro majitele starších aut a pro motorkáře kvůli zimní odstávce, protože tato paliva netrpí neduhy, které mají paliva s biolíhem.

Aneb jak obnovit vozový park. Stará auta chcípnou a majitelé musí buď pořídit nové nebo namasírovat svaly a chodit pěšky.

No co si to ten Babiš dovoluje, to už snad není možné! To jako všude bude mít řepku a cukrovou řepu na etanol?

P.S. Jo tak ona za to může EK z EU... No není ten Babiš pan Šikula?

A dalsim krokem bude uprava zradla kravam, aby nevytvarely tolik metanu? Verim, ze EK uz na to ma zalozenou extra komisi

Jo, to Fiala slíbil, že snížíme produkci metanu o 30%. Vymlátíme krávy nebo zasypeme močály. Pak si budeme chrochtat nad skvělou cenou masa

Největší revoluce? Snad kontrarevoluce:-/

Tak mě ta diskuze připadá jako typický hon na čarodějnice a s úsměvem vzpomínám na stejnou hysterii, když EU v roce 2000 zakázala prodej benzínu s tetraethylolovem, neboli olovnatý benzínu.

Olovo v benzínu byla ekologická katastrofa, tomu asi každý střízlivě uvažující člověk rozumí.